早上冷的丝丝的还用求啥空调了

确实够贵的

这空调.车是临时抽调的，它可不管你早上用着用不着空调

不讲理的霸王,要是调一辆动力车,票价还得比坐飞机贵呀,什么世道

宰才是透的赖了，就好像透老小姐不给钱，还得你爹们贴了，

请问晚上太原回古交的那趟是否也开了？

开，晚八点从太原南站发车

太原至太谷空调车：单程票价5.5元
7月8日18时，随着火车汽笛的一声长鸣，满载着700余名来自山西农业大学等院校学子的太谷至太原4640/39次空调列车，从太谷火车站缓缓启动，向太原方向驶去。这是太原铁路局在全国首次开行的专为学生服务的专列。
太谷境内现有山西农业大学、新华职业学院等9所院校，在校学生近6万人，其中外地学生达3万之多。这些学生80%为短途客流，主要集中在太原、榆次等地。过去，由于铁路列车在这里均为路过列车，客流大，票源紧，开行、到达的时刻难尽人意，学生回家大多得挤公交，乘大巴，很不方便，家长也为此颇为操心和担忧。
针对太谷县3万余名外地学生的实际，太原铁路局经过多方调研，在广泛征求晋中市、太谷县政府及各院校意见的基础上，挖掘运输潜力，决定开行太谷至太原的"学生专列"。
据了解，太谷至太原的"学生专列"将按照客流需求，每周五、六、日16点20分从太原发车，18点整从太谷返回，行程1小时，定员708人。遇客流高峰时，将采取以卧代座、加挂车辆等措施，最大运能可达1268人/列。为方便学生购票，太原铁路局提供了电话订票、团体送票、集中组织、优先上车等服务，确保学生顺利出行。
太原铁路局工作人员告诉记者，此趟"学生专列"单程票价只有5.5元，且为空调列车。太谷至太原的汽车票价为20元，如果换乘"学生专列"，每名学生每次就可省14.5元。如按每月每人往返太谷至太原一次计算，每年每名学生就可以节省348元，3万余名外地学生总计就是1044万元。


怎么差别那么大呢？

没有吧~我刚才搜了一下票价4.6元啊

那可是原来的的“动车”呀！
2010年春节的时候就计划给古交的！

到了太原就有招呼站了 ，要下车记得打个招呼~~

那里也看见古交有钱啊！就让领导们弄坏了，拉个杂股豆弄出来的了