邢台机场是老话题,但是现在又有了新背景,有了再次讨论的意义
去年河北开始重视民航,石家庄也翻了一番,十二五,要达到千万人次级别,zf也很重视。
如此重视石家庄机场,南边又有邯郸机场,邢台机场我觉得是没有必要建设了。
首先没有那么多客源,另外zf巨额补贴,让几家公司开通上海、广州、成都等航线,票价有高得惊人(运营航空公司少,别指望高折扣),由此一来,老百姓还是要去石家庄坐飞机,石家庄有春秋航空,99元,59元,199,299,很实惠的。市场没有,航空公司愿意来吗?
所以这里没有地方争斗的意思,理性说一句,邢台机场真的没有必要建设。
有贴吧朋友说的很在理,冀中南经济区六市,需要分工合作,不一定你有他有我也有。
去年河北开始重视民航,石家庄也翻了一番,十二五,要达到千万人次级别,zf也很重视。
如此重视石家庄机场,南边又有邯郸机场,邢台机场我觉得是没有必要建设了。
首先没有那么多客源,另外zf巨额补贴,让几家公司开通上海、广州、成都等航线,票价有高得惊人(运营航空公司少,别指望高折扣),由此一来,老百姓还是要去石家庄坐飞机,石家庄有春秋航空,99元,59元,199,299,很实惠的。市场没有,航空公司愿意来吗?
所以这里没有地方争斗的意思,理性说一句,邢台机场真的没有必要建设。
有贴吧朋友说的很在理,冀中南经济区六市,需要分工合作,不一定你有他有我也有。










