同意楼上哎、~喜欢这种慢节奏 舒服

丹阳人从来就不承认自己是镇江人，但是丹阳一直是归属镇江的。从古到今都是如此，虽然方言文化有些差异（方言其实不怪镇江，本来镇江说吴语的，谁叫靠长江那么近，北方移民全过了长江往南边跑，镇江方言就变了）。丹阳和镇江就像苏州和昆山，都NB，都有铁路，只不过苏州比镇江牛得多，所以昆山不闹而已。镇江要想做大做强，就必须跳出丘陵，往有平原的丹阳方向跑（即沪宁线方向），有平原就有企业驻扎，才能发展。丹阳一直想这常州，可以理解，但应知宁为鸡头不为凤尾的道理。镇江糊涂了。。。

镇江要做大做强为什么一定要合并丹阳？丹阳区位优势不比镇江差！难道镇江不能帮助丹阳发展吗？苏州的强大也全靠县级市，镇江如能帮助丹阳发展经济一定是百利而无一害，但是将丹阳并区不但民怨载道而且事半功倍！镇江不是山水古典城市嘛，干嘛一定要工业发达经济发达？

您说凭丹阳的区位如果被并区是不是太可惜了？就算成立地级市也不过分呀！好好珍惜吧！

告诉你一个秘密，网上昆山从来不会对苏州不服，因为江苏吧基本没有昆山吧友来，除了@昆山一匹狼 ，但这位吧友从来没说过苏州怎么样，看过他的发言记录，他从来都是直接把昆山看作和苏州平起平坐的，只宣传昆山不宣传苏州。而且从来都是没觉得昆山比哪个地级市低一级。
现实中更是如此，我有不少昆山本地的朋友，他们都觉得苏州就是苏州，昆山就是昆山，是不同的概念，有个女的三十岁才去过两次苏州，还是考试去的并且她觉得很奇怪，为什么我们昆山的要去苏州考试。。。

镇江南通扬州都差不多的 何必斗个你死我活的 有什么意思

说得很真实，我比较赞同你的看法，镇江现在的陆路面积，建成城市面积，已经远远略小于扬州，就算京口区和润州区和广陵江都都没有办法对比，并丹阳是长久之策，只有吃掉了丹阳撤掉润州区或其他，完全融入与苏锡常的通道，如果继续吃掉扬中，这样东西辐射又相距很大，未来30年肯定又得落后，这个坡子往上爬就得找个老牌县级市垫底，丹阳是首先。

扬中和镇江离的远也不搭界并什么？你们就别再YY了，你们说了就会改变？只要我大扬中良好的发展下去就行！

扬州超过镇江当然可能，超南通就不用我多说了，大家懂得！没有可比性

什么叫超过？GDP总量早就超过了，人均呢？不是地方大就一定发达，瑞士在欧洲是小国，但其发达程度不亚于欧洲大国。扬州是比镇江地方大人口多，但发达程度就一定会超过镇江吗，充其量差不多吧。但现在扬州起码在交通地位上，差镇江十万八千里呢。等淮扬镇通了再说吧。


你南通整天为gdp论，总量死高，问题死多，差距死大，人也自大

让扬州再次洋起来吧？
超越地球，超越宇宙！

我不想多说什么，只要努力就行了。

不存在有没有机会，你在发展的同时别人也在发展，能否超过还得拭目以待。

回复26楼:楼主说是扬州市和镇江市,不是说个人,比市的话,扬州市比镇江市强,比个人的话,扬州人没镇江人有钱,这就总量和人均的简单区分,天朝政府比韩国有钱,但老百姓比不了