2012年05月10日 18:06 来源： 腾讯网 【字体：大 中 小】 网友评论

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　　中国海监84、75船于4月10日事发当天傍晚赶到黄岩岛，在泻湖入口处横在菲军舰前面，阻止菲军士兵再骚扰渔民。菲律宾在黄岩岛陷入进退两难局面　　中菲黄岩岛对峙从4月10日起到现在已经将近1个月，率先挑起事端的菲律宾到目前仍未有撤出海警船只的意思，事态似乎陷入了僵局。但细观事态发展，中方通过及时、得当、强硬的反应，已掌控了局面。从4月10日起，中方在黄岩岛海域一直保持着2、3艘海监、渔政执法船的存在；进入5月，中方海监、渔政执法船的数量更是增加至4艘，10多艘渔船在黄岩岛海域自由作业。反观菲律宾方面，先将肇事的海军旗舰退换为主要为公务执法性质的海警救援船、渔政船，仅有的2艘500吨级海警救援船在不断轮换、苦苦支撑着局面。　　而在外交上，菲律宾当局更是丢尽脸面。一开始，在中方强硬的外交回应后，将希望寄托于美国、东盟其它国家的声援。但东盟各国对此保持沉默，而美国则明确表示不会卷入中菲的领土争端。之后菲各方面的表态陷入进退失据的状态，先是菲参议院议长直接表示对美国不满，菲总统府宣布将黄岩岛改称“帕纳塔格”礁，菲海岸警卫队司令又公开表示可能在台风季节来临时撤出海警救援船。而最新又有菲媒体报道，菲律宾海岸警卫队准备开始清除黄岩岛上的中国标记。
　　在黄岩岛对峙期间，菲律宾还高调宣传了其南部巴拉望岛附近海域的油气田招标计划，其中SC-72区块涉及我南沙礼乐滩。开发南海将是菲律宾的长期政策　　尽管目前菲律宾已陷入混乱，但应该看到他们有一点是不会改变的，那就是对中国南海的觊觎。首先菲律宾一直是一个贫油国，其能源自给率到目前仍只是7.9%。尽管菲律宾从上世纪70年代起就开始在南海进行油气开发，但由于技术及经济原因，这些已开发油气田区块不是产量过低，就是在经济上不划算处于放弃状态。随着国际油价上升到目前约100美元/桶的高位，这些海上油气田区块重新具备开发价值，菲律宾开始在近年重启南海油气区块招标。就在黄岩岛对峙的同时，菲律宾高调宣传了其巴拉望岛附近海域的油气招标计划，其中“SC72”区块就将我国南沙群岛的礼乐滩包含在内。可以预期，菲律宾未来对礼乐滩的开发动作，将会挑起比此次更激烈的对峙。　　其次，菲律宾是东南亚最贫困落后的国家之一，生活在贫困线以下的人数达全国总人口的三分之一。2011年菲GDP增长率仅为3.7%，远低于原定5.5%的计划指标，比2010年7.6%的增长率更降低一半以上。越南、马来西亚、文莱等国在南海获得丰厚的石油收益，引起了菲律宾国内的强烈反响，通过开发南海油气来改善国家经济状况成为其国内上下的强烈愿望。2009年，菲律宾通过新《领海基线法》，将我国黄岩岛、南沙群岛部分岛礁列入其领土。这一法案就是由菲律宾议员所发起，在参议院通过，并由总统签字生效的。开发南海已经成为菲律宾国内最重要的政治话题，也有新《领海基线法》的胁迫，巨大的国内政治压力意味着菲律宾政府长期会在南海有所动作。　　所以，无论是经济层面、或是政治层面，菲律宾对南海的觊觎都有强烈的原发动力。即便此次黄岩岛对峙最后能够解决，未来在南海，我们与菲律宾之间必然还会有新的摩擦