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广州车展上一见倾心,南维柯“超越”圆了我的高端轻卡梦

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在不久前的广州车展上,我终于遇到了自己梦想中的高端轻卡,那就是南京依维柯新推出的“超越”,想必大家也都有关注这款在广州车展上亮相的高端轻卡吧?大伙觉得咋样呀?我可是一见倾心呀,在依维柯展厅把“超越”里里外外打量了个遍,还特意坐进驾驶室体验了一番,并向现场工作人员请教了诸多技术问题,碰巧展会期间南京依维柯针对“超越”有预售有礼优惠的活动,我当场就下单预定了一辆科技蓝,总算是圆了我向往已久的高端轻卡梦。
实话实说,我的高端轻卡梦不是一天两天了,从年头盼到年尾,作为个体用户,不像国有企业、物流公司那么财大气粗,我手里攒的钱是有限的,所以必须好好选,希望能买辆价格合适,质量又好的高端轻卡产品。只是面对当前的高端轻卡市场,那些配置高的产品,自然价格也高,这对于像我这样注重切实利益,又想体验高端轻卡的用户来说,可以说是直接吃了闭门羹。遭受拒之门外的不愉快,让我对南京依维柯9月份发布亮相的高端轻卡“超越”充满了期待,事实证明,到广州车展上去看“超越”,算是去对了,让我重拾了自己的高端梦,很开心。

那天在现场听工作人员说,“超越”在广州车展的前一天,在由中国汽车报举办的年度车型评选颁奖活动中,凭借其动力性、燃油经济性、多工况安全性、驾乘舒适性、排放和噪声控制能力以及造型设计、装备配置、材料工艺等方面的高性能获得评委的认可,获得了“2013年度轻卡”的荣誉称号。我觉得吧,刚推出的新车就能取得这样的荣誉,可见这款车的实力应该很强大的。

事实证明,我的推测是准确的。据了解,这款名叫“超越”的高端轻卡,是南京依维柯在上汽集团和意大利依维柯双方股东的全力支持下,经中外技术人员通力合作,耗资数亿,历时4年精心专研,利用正向开发理念设计制造的产品,无论是动力系统、安全性能、改装性能、智能科技还是舒适性方面,都具备国内领先、国际同步的水准,是一款非常注重内在性能的欧系轻卡代表作。
在广州车展现场,我拍了一些“超越”的照片,分享给大伙看看。


我觉得吧,“超越”的设计充分考虑到用户的各项更高需求,大到驾驶室空间和发动机噪声,小到一级踏步离地距离和收纳盒安排,全面采用欧洲标准设计。尤其是它的动力总成,采用了依维柯国际领先的F1A、F1C、NEF发动机,拥有全球最先进的共轨电控喷油系统,比国内最先进的竞争对手节油百分之五到百分之七。此外,“超越”在开发过程中,道路试验的总里程数高达142万公里,相当于绕地球36圈呢,确实够精益求精的。
虽说高端轻卡贵了点,但它的优势也是很明显的,省油、故障少、出勤率高、舒适、运营成本低和残值高,相信认真算过账的用户会发现,购买高端轻卡绝对是物有所值的。为此,我果断订了科技蓝“超越”,还能享受到36个月不计里程的超长保修,以及5万公里免费定程保养服务(5000公里/次),回头提车时,还有惊喜礼品等着呢。
呵呵,我现在就等着提车那天早点到来喽。


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