我觉得做教练第一要有耐心,第二要善于言词,第三要有超强的心理承受能力,因为他们要面对不同形形色色性格不一的人,语言又要简而易懂才行,,有些人天生反应和接受能力都慢,教练就得反复讲解,实属不易的,我们要多理解他们的工作,才能在学车的日子里即是师徒又是朋友,

看到好些人说他们都是学员之间互教,教练总是不在车上,我们还是没遇到过,我们教练一直坐在副驾驶为我们把关,错了就会马上纠正,争取下不为例,如果教练不在车上,我们很难自己发现错在哪里,练来练去技术无法得到进步,只是在浪费彼此的时间罢了,

老师早上好!今天在株州参加场外考的师兄师姐们,加油!我们等你们带喜讯回来哦,祝你们今天都能一次过,不辜负老师的期望,

得知消息,师兄师姐们全部过了科目三,真为他们感到高兴,

记得刚学车那会儿,教练说向左我就向右,他说向右我偏往左打,大脑完全不听话,一点方向感都没有,全乱套了,还有大师兄,叫他踩刹车,他踩到油门,幸好老师反应快,不然就和前车屁股接吻了,现想到都后怕,特别记忆犹新,

教练行业的内幕我们都不是很了解,但是我们起码知道教练们还是挺不容易的,尤其是刚入学的新学员,那教学难度可来而知,他们得费多少心才能教出来,大家应该多理解他们,