流言一:同一车道上,前车在行驶途中的一次随意刹车减速,将引发后面车辆连续不断的波浪式刹停,产生拥堵。
结论:证实。
流言二:遇堵塞时,频繁变换车道,不如呆在一条车道上行驶更快。
结论:终结。频繁变换车道确实更快,但只快2%~25%,而且精神要高度集中,承受很大的精神压力,危险性也较高。
流言三:环岛十字路口,其通行效率远高于配有信号灯的一般十字路口。
结论:证实。前者效率比后者高20%左右。
流言四:当行程少于400英里(约643.7千米),全程驾车,相比于搭飞机(包括前往机场、候机、乘机、到达目的机场后车辆接驳),前者用时更少。
结论:有可能。实验中全程驾车只比搭飞机慢7分钟左右,考虑到途中存在各种不确定因素,全程驾车比搭飞机快还是有可能的。