那你知不知道富康还是达喀尔拉力赛的冠军呢�

爱丽舍和富康都是雪铁龙ZX平台的车型，塞纳虽然停产了但是同平台的毕加索还在生产。凯旋则比较复杂，不能简单地说是三厢C4。属于结合塞纳，307多种车拼凑而成的车型。底盘结构，悬挂于C4差异较大

LZ说的很清楚了，没必要二次强调�

还是达喀尔拉力赛的冠军?不是越野车，卡车，摩托才参加吗?说富康以前是ＷＲＣ的冠军我还勉强信　　莫非是真的
这么强?
看来我还得温习温习功课咯 呵呵~
有详细资料吗�

富康在法国叫雪铁龙ZX.1991年，ZX在诞生之年便一举夺得达喀尔汽车拉力赛冠军�

知道吗？如果今年的达喀尔不取消，宝马的X3还要出击呢！对于与普通轿车通过能力没两样的SUV,也确实比较那什么的�

并且要知道参赛的车改的根本不能与原车相比，无论是悬挂还是发动机等等。法拉利改的好也可以，只不过是成本问题！

其实就是炒作而已，帕杰罗那么多次冠军，你看那小车市场上有卖的么？其实就是用帕杰罗的名字造一辆赛车而已

那是对富康加高底盘了?
还是怎么?
达喀尔富康跑的了?

底盘加高是必须的，而且还要换更专业的发动机！主要是柴油机�

开达咯尔的那些汽车和现实，现实生活中的车没有一丁点可比�

厉害�

凯旋不是C5嘛...

顶了�

拒绝雪铁龙、富康�