“这是时代大潮下中航工业的必然选择。”中航工业董事长林左鸣表示。
　　国内首个提供全产业链服务的创新平台。
　　创业者可将需求与中航工业的资源对接。
　　“中航联创的最大优势在于，能够为创业者的不同需求，提供全产业链的生态体系支撑。”卢广山介绍，中航工业拥有强大而完备的专业技术体系，能为创业者提供先进设计、仿真、制造和试验验证环境，面向全球的产业链配套能力，以及各种财务支持。这是打造创新创业平台的基础。
　　中航联创的另一个特点，是线上线下的结合。

企业观察报记者注意到，发布会当天上线的“爱创客”，线上平台由“创业园、中航需求、航空技术、创意空间、联创商城、联创服务、联创社区”七个频道组成。按照规划，创业者可以通过这一线上平台，将自己的各种需求与中航工业的资源进行逐一对接，甚至还可以获得培训、管理外包等定制化服务。
　　此外，卢广山透露，中航联创未来将在全国主要区域经济发展圈布局建设5-6个运营分中心，负责实现线下需求对接和设计、研发、生产等实践。
　　记者了解到，在中航联创平台上，中航工业将以专利授权、投资等多种形式参与、分享创新创业的成果。“可能我们会跟创业者达成协议，在创业初期专利不收费，这样有利于降低其创业成本。当创业成功后，再根据协议进行收益共享。”卢广山对企业观察报记者说。
　　开放模式，让“民间高手”参与研发协同，激发航空工业创新

中航工业集团董事长林左鸣表示，在这个创新驱动和创意引领，工业化与信息化深度融合的时代，每一个人、每一个企业都必须在创新变革的道路上主动作为。
　　林左鸣介绍说，中航联创的推动，建立在互联网技术和基础设施能力提升及工业智能化趋势的基础上，同时也建立在航空工业自身发展需求不断变化的基础上。他表示，航空工业历经跟踪研制、自主创新和对外合作之后，形成了完整的工业体系，进入了全面自主创新的发展阶段，客观上需要通过开放式创新和研发协同让“民间高手”参与到航空工业创新发展中来。
　　“对于中航工业内部员工的创新创业梦想，中航联创也一样支持。”卢广山说，不排除为内部创新、创业员工提供股权激励等优惠条件。
　　与会的工信部副部长怀进鹏表示，在中航联创的平台上，有助于中航工业把创意和生产制造、运维与管理，以及面向生产的服务性行业有机结合，打造产业链形成价值链。
　　利用互联网打造创新创业平台10年内做成2000亿元蛋糕
　　尽管“互联网+”的概念兴起于今年，但中航工业利用互联网打造一个创新创业平台的想法却不是应景之作。

2014年5月4日，中航工业决策由航电业务板块牵头启动中航联创平台建设。2014年9月完成专业化运营公司工商注册;10月份按照市场化机制完成了核心团队组建和组织机构构建，先后完成了平台业务顶层规划、平台网站设计开发、航空电子类技术民用化重构等各项工作。
　　在构建中航联创平台的过程中，中航工业还在航空电子板块内部率先尝试创新创业活动，举办了“联创杯”航电系统创新大赛。大赛受到行业内相关领域广泛关注，共收到参赛作品213个。网络项目投票用户数超过3.5万人。
　　卢广山介绍说，中航联创平台经过一年多的建设和试运行，注册用户和粉丝已达4万人。他透露，预计到2025年，中航联创平台的累计投融资将达到600亿元，催生创新创业产业项目的规模力争达2000亿元。
　　“届时，中航联创将成为各地高新园区、重点高校、创业团队和创客群体的重要合作伙伴，真正的‘创业者之家，创客的乐园’。”卢广山表示，中航工业将努力把中航联创平台打造成中国最具价值和最有影响力的产业互联发展平台。