从实际情况考虑，16潭路走的车太少，不需要修得太宽，另外道路两侧是16潭风景区，不可占用太多绿地。

在16潭路的右侧不到1公里的地方就是咸宁大道，左侧不到1公里的地方是金桂大道，二者完全可以取代16潭路所起到的连接长安大道和银泉大道的作用，个人认为，16潭路只是一条辅路。

那条路我都不敢走，我怕是乡村公路．碰到堵车掉头都难．

实在不想说咸宁道路的规划了，太没有眼光了！ 我不敢想象，是不是城建款又被给什么人贪污了呀

４车道为底线，６－－８车道为主干道．希望在以后的规划中不要有乡村意识，要有中等城市的眼光�

哎，咸宁规划，稀�

下次改建，很多人又会赚一次.......

没有必要改建, 去过香港的人一定知道, 香港的路就和这一样 ,人家照样不改. 先不说这条路根本就没多少车通过, 甚至说是多余的, 因为前后还有咸宁大道和金桂路这样的主干道, 这条路算是辅路最好了 , 何况改造起来会破坏16潭美丽的风景 , 甚至浪费财政资源.

9楼无知不是你的错，但出来装B就是你的不对�

规划要向前看.不能只看眼前,就像以前的长江大桥的设计,如果不是超前设计宽车道,后来的情况可想而知.因为,咸宁的规划一定要向前看,不能只看现在.只看当前.

路没修好，说是不破坏环境，修路才是真正保护环境，路修好了，城市更漂亮了，不要让我们住农村一样
学下大连市吧�

感谢修路的人，为我们的交通带来了方便，同时也美化了我们这座城市�

这条路规划有问题,太窄了,对以后城市发展不利.

乡里的规划师只有这种水平,还要强人所�