其次，暑假到了比较空 所以把比较热门的车型整理了一下，分享，欢迎补充 顺便为50贴努力一下 ^ ^

F599 GTB,其名字的涵义在于其采用了5.99L V12发动机,此款发动机直接来自Enzo超级跑车——它能在7600rpm时产生620多匹马力， 达到了2.6千克每马力的强大动力比。F599 GTB 将取代1996年推出的berlinetta平台F575M Maranello。通过移植自F1赛车科技的六速方向盘变速拨杆，使其百公里加速仅3.7秒，最高时速超过330km/h.
 
这款车售价将自376万元起，在此基础上根据客户要求的各种个性化订制来提高相应价格。

599

F430标志着新一代法拉利8缸车型的到来。这辆新车将从360 Modena开始使用的铝技术，带到了一个全新的层次，并且从法拉利F1赛车上吸取了大量的非常重要的创新430配备了一台全新的490马力V8发动机。这款发动机属于代号为F136的发动机家族，与玛莎拉蒂的400马力发动机同出一门。这款4.3升V8发动机采用了气缸夹角为90度的结构，4根顶置凸轮轴控制32个气门，压缩比高达到11.3：1。具备了490马力/8500转/分钟的最大输出功率，465牛米/5250转/分钟的最大扭矩，其升功率为114马力，完全超过了“大腕”恩佐的660马力6.0升V12发动机的升功率。强大的动力核心，再配上换档时间仅为150ms的F1变速箱，F430由起步加速至100公里/小时时间仅需4秒，极速更是达到了315公里/小时。 
283—320 万


车展自己拍的

F430

F430以之为基础的F360

F360SPIDER

改装的法f360
款可以坐8个人的2000款法拉利360，这款车在EBAY上销售，标价为19.5万欧元。它并非一件收藏品，而是作为一部礼宾车，租一天要910欧元。八个碳纤维的座椅，配有两个铰合的电动鸥翼车门。 
不过法拉利总部派出了律师去约见车主要求他去掉所有的法拉利标识和360 Modena的标识,其原因是这个6米长的加长车已经不再是一部法拉利而他现在正在侵犯法拉利的版权。= =

侧面�

575 Maranello 575代表其排气量为5.75升(5.748), Maranello 则是法拉利汽车厂所在的城市名称。575 GTC 是550Maranello的后继车型。 575 GTC 575代表其排气量为5.75升(5.748)，GTC即为赛车版本。
法拉利575M-Maranello的主要参数

驱动形式 　 后轮驱动 
主要尺寸与质量： 　 　 
 长/宽/高(mm) 　 4549/1935/1278 
 轴距(mm) 　 2499 
 轮距 (前后)(mm) 　 1631/1585 
 油箱容积(L) 　 87 
 整备质量(kg) 　 1732 
 
发动机参数： 　 　 
 发动机位置 　 前置发动机 
 发动机型式 　 65度V-12发动机，双顶置凸轮轴，每缸4气阀，铝合金缸体缸盖 
 缸径/行程(mmXmm) 　 89.0/77.0 
 排量(mL) 　 5748 
 压缩比 　 11.0:1 
 最大功率(kw) 　 508/7250 
 最大扭矩(N.m) 　 589/5250 
 
底盘参数： 　 　 
 变速器型式 　 6速手动或电液控制F1半自动变速器 
 悬架(前/后) 　 高低控制臂，卷簧，减震器，防倾杆/高低控制臂，卷簧，减震器，防倾杆 
 制动装置型式(前/后)) 　 13.0英寸通风盘/12.2英寸通风盘，ABS 
 轮胎类型与规格(km/h) 　 255/40Z18/295/35ZR18 米其林Pilot Sport 
 
车身参数： 　 　 
 座位数 　 2 

国际参考价格(万美元) 　 24.0

575 GTC

法拉利575 Superamerica，限量生产559辆
法拉利厂方为这款以575M Maranello发展而成的限量版新车加入了三种不同的新元素来增加新鲜感。首先是用了全新概念的开关玻璃顶设计，也正是新车设计最特别之处。其次是玻璃顶内藏电子变色调的技术，这也是量产型跑车首创的设备。驾驶人可以凭中控台上的旋钮，作5级段的光暗调校，由最透光调至最暗只需60秒，透光率由1至15％，太阳热能则由0.5至7％，确保车厢在烈日下仍可享有清凉的感受之外，下雨天也可看到雨点打在车顶.最后的新元素是发动机动力再有提升，厂方将源自575M Maranello的515匹马力V12发动机加以改良，将最大马力调升至540匹，补偿了因加强车身而增加了的60kg重量，令限量生产的Superamerica加速表现与硬顶575M Maranello没有分别，同样可造就4.2秒就完成0-100km/h加速，极速更可达320km/h，使Superamerica成为世上最快的开篷跑车。

那个“会呼吸的艺术品”不是我造出来的，我记得是似乎是指法拉利设计师宾尼法利的一款车，然后是什么在碰撞测试中觉得撞着心疼就说是“会呼吸的艺术品”，这里延伸引用一下啦 ^ ^ 

继续

法拉利612是一款前卫设计的代表作，它以2+2构造继承了法拉利悠久、光荣的传统。车体非常符合Pininfarina的风格，其功能和审美要求达到了完美的吻合。由排量为5748cc的65°V12引擎提供动力，当转速为7250rpm时，它可以发挥出540马力的功率，比安装在456M上的5474cc引擎功率高了整整98马力，最高车速为320km/h，0-100公里加速只需要4.2秒。为了优化引擎性能以及流体力学性能，进行了各种改进，使得它的性能比其初次用在575M-Maranello时要更为优秀。

要审核啊= =
此外，它的空气动力学性能也十分了得： 612 Scaglietti跑车能够在没有任何外部附加空气动力学套件的情况下，借助轻微的地面效应，在时速为300公里时，获得115公斤的下压力。
 398.00万元左右