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关于标动为什么需要在郑徐完成的考核实验

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郑徐开通后,今年内貌似再没有完完全全350标准的线路开通,所以为了尽快完成标动实验,所以要在郑徐完成,推迟开通。贵昆应该是330吧,有没有一定的道理
好像下一条完全350的线都是京沈 商合杭 昌赣 郑万这种了


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2016-05-19 18:38回复
    可是其他的车型也没有单独在某个新线搞测试考核啊?380cl 380d都是在运营线上搞的考核,偏偏标动要来坑郑徐开通 很不爽!


    IP属地:山东2楼2016-05-19 18:54
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      2026-04-26 02:46:34
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      希望能为标动做出点贡献


      3楼2016-05-19 22:10
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        故意坑郑徐 有多少人在等郑徐 铁道部知道吗?


        来自Android客户端4楼2016-05-19 22:21
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          我们能有幸提前看到标动的身姿,多少其他地方的火车迷羡慕的不得了。晚开几天也值了。那么多年都过来了。


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2016-05-19 23:29
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            以后有希望的也就郑合,商杭,郑万等西南部都不太可能


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2016-05-20 00:42
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              因为其他新建的高铁很少全程是平原的,郑徐的最小曲线半径基本9000米以上,其他350高铁能达到7000米就?不错了!


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2016-05-20 07:13
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                不在郑徐测试难道跑去西沪昆那地质博物馆测?


                IP属地:云南来自Android客户端8楼2016-05-20 08:48
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                  2026-04-26 02:40:34
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                  大西岂不是更可怜


                  IP属地:河南来自Android客户端9楼2016-05-20 09:15
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                    CIT500怎么不来冲呢


                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2016-05-20 09:30
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                      youdaoli有道理


                      11楼2016-05-20 10:18
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                        终于有一辆属于亲生、就算测一年也愿意


                        来自iPhone客户端12楼2016-05-20 12:49
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                          标动需要实验 而下一条350估计是2018-19的京沈高铁


                          IP属地:浙江来自Android客户端14楼2016-05-20 21:30
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                            怎么叫坑郑徐呢,这么没觉悟呢,这说明国家对郑徐的重视,郑徐也经得起历史的考验。


                            IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2016-05-21 23:10
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