减速的时候角度没调整好，然后滚转舵根本扳不回来

减速时机太晚，直接撞山

速度没控制好直接撞地上

惯性太大没停住

装了可动襟翼。原先是想让副翼帮助提升一部分俯仰升力的，但是俯仰同时滚转会导致左右副翼翻转角度不同，两侧风阻不一样在低速时经常导致侧滑，故让襟翼与副翼联控方便升力调节，使起降过程更可控安全。

完善了机头和驾驶舱细节，并在机头下方加装了一杆7.7小水管，在正常飞行时工作比较稳定。而且拜双发动力所赐，连发不会失速。

参考实际将垂尾降低了一点，这样平飞速度在130以内后方炮的炮弹都不会撞到尾翼，设计要求最大速度在125所以我满意了，其实对比照片我早就发现这个垂尾做得太大了，但要不是因为这杆枪我根本不想改垂尾高度，放大的刀片连接点太大调整起来真是太费劲

全部结构基本完成，接下来只剩弹舱了，此外尾翼的升力和阻力还需要微调一下。

联想起前段时间和谐弹的冲击波效果，采用相似原理换用25力炮*4做了一个航空穿甲弹，质量等于25个默认配重，所以是25番航弹

斜着扔有机会产生如上效果，能穿透一些不够坚固的表面，并对爆炸点下方施加极大冲击，所以用来炸铁王八应该是不错的，不过我没研究过坦克，所以实际效果不得而知。考虑到炸弹爆炸时杀伤效果可能会因为着弹角度不同有一定变化，我还在测试炮该以什么角度摆放才能获得最好效果。

除了仿真优势（0.3*1.8的尺寸，可以在弹舱内装4枚），该航弹最大特点是其安全性在比较低的高度垂直跌落效果如上，并不会炸...斜着跌落就没那么好的运气了，但是至少在一般的冲击下都是很安全的