车内部易爆物质被清空，打爆很难，坦克出现战损主要是尾翼稳定脱壳穿甲弹高温穿透坦克装甲引爆车内易燃物质（炮弹、油烟），使坦克殉爆，实现击毁

有弹药架和没有弹药架可是天差地别
　　　--来自活跃在斯大林格勒的IV号坦克车长

应该说是现代坦克为了穿透牺牲后效，甚至可以说坦克炮后效是从大到小进化的，一开始37炮都是穿甲榴弹，但越往后发展，越是口大铁坨，我指加农炮，kv2这种榴弹炮不算

打的都是钢针

你看看现在中东那边的作战视频

@某功勋百夫长，这货吃了核弹还能跑

论实战中清空弹药架的重要性

如果我没有记错，开炮的车是122自行榴弹炮，打的也是榴弹，穿了就有鬼了

1，APFSDS，长杆弹这个东西有个特性，大致粗略的讲，在能够击穿的范围之内，击穿的装甲板越厚，后效越好。
2，现代坦克反而没那么追求后效，现代MBT精密设计太多，就算击穿不死人，车体也可能无法支撑战斗力。家族里有一亲戚是圈里人，他说九九这种级别的，射击非常依赖火控计算机，平时套上就打，但火控一坏，确实还能瞄还能开火，但是命中率基本是零，数据上能支撑的人肉操炮的有效战斗距离，实战中根本推不进去。
3，反而是冷战前的古董车需要追求一点击穿后效，那是由于设计简单。但意思是一样的，都是将零部件摧毁至无法支撑战斗力的地步。
4，突然想起来再补充一点，游戏里表现得后效还是比真实情况差。我们暂且不论大小，崩落效应姑且可以用破片表现，但是瞬间的高温高压，甚至大气空腔，游戏可是没法表现得。

游戏毕竟是游戏，那么认真干嘛。要完全真实直接参军

毛子：道理我都懂，但是你们天天给我放飞头锦集又是什么意思