这是一组，2017年5月24号生产的超威黑金电池。据顾客反应车辆行驶里程非常短，注：我们这的温度为6-15度，早晚温度较低。
角上有轻微的磨损
在电池充满电后送到当地的代理商处去检测，代理商将电池充满，再放电，经检测电池确实有不平衡现象，容量不足。
两次放电时间
根据保修规则：黑金电池有八个月的换新期，也就是生产日期起八个月内如果存在质量问题是可以免费换全新电池的。目前还在换新期内，代理商说，需要再次充电放电以确定是否有故障，经过两次充电，两次放电，检测结果依然超过了电池的最长不得超过十分钟的时间硬性规定。不过有一块电池两个角有一点点磨损，也就是那块放电时候偏短的电池，然后代理商说该组电池要降级处理。
生产日期
关于这个问题，问了威售后客服客服，然而她们的回答确实让人很难以接受。电池没有鼓包，也没有烫伤，也没有变形，没有裂缝，但容量不足。她说这种属于过度外观过度磨损，只能降级处理。我问她如果电池正面的字磨损的，有点花了部分内容看不清怎么办，她竟然也说要降级处理。照她的意思，所有的电池直接降级就是了，还测个毛线啊。这样的客服我真的是服了。
客服说这是要降级的理由
请大家给个公正的评价，这组应该能换新的电池降级处理到底说得过去说不过去。欢迎大家在评论中发表你的意见，请大家公平评论。代理商给换的是一组48V-20AH的售后电池，保修六个月。很奇怪黑金电池降级就直接降成20AH的降级电池吗？各位朋友你们那边的电池是怎么保修的？
角上有轻微的磨损
在电池充满电后送到当地的代理商处去检测，代理商将电池充满，再放电，经检测电池确实有不平衡现象，容量不足。
两次放电时间
根据保修规则：黑金电池有八个月的换新期，也就是生产日期起八个月内如果存在质量问题是可以免费换全新电池的。目前还在换新期内，代理商说，需要再次充电放电以确定是否有故障，经过两次充电，两次放电，检测结果依然超过了电池的最长不得超过十分钟的时间硬性规定。不过有一块电池两个角有一点点磨损，也就是那块放电时候偏短的电池，然后代理商说该组电池要降级处理。
生产日期
关于这个问题，问了威售后客服客服，然而她们的回答确实让人很难以接受。电池没有鼓包，也没有烫伤，也没有变形，没有裂缝，但容量不足。她说这种属于过度外观过度磨损，只能降级处理。我问她如果电池正面的字磨损的，有点花了部分内容看不清怎么办，她竟然也说要降级处理。照她的意思，所有的电池直接降级就是了，还测个毛线啊。这样的客服我真的是服了。
客服说这是要降级的理由
请大家给个公正的评价，这组应该能换新的电池降级处理到底说得过去说不过去。欢迎大家在评论中发表你的意见，请大家公平评论。代理商给换的是一组48V-20AH的售后电池，保修六个月。很奇怪黑金电池降级就直接降成20AH的降级电池吗？各位朋友你们那边的电池是怎么保修的？
