加上如果有安全车的影响 可能还不止一次
保险的做法
1停 换新紫 或旧红
2停 换新黄
再说说安全车的出现时间的影响
1、 起步 出SC 应该没人会换胎 前5都是红胎起步的
2 、5到13圈之间 出SC 顺势进去1停 换新紫或旧红 这时可能不是预想的1停窗口 但如果这时出SC 就必须随机应变 而且 考虑到后面可能还会有SC 这时1停还不能换新黄 万一 再过10圈左右再出SC 比赛才到一半 1停换了新紫或旧红的 可以直接2停换新黄 这样的话 2停换新黄的会比1停换新黄的更有优势 1停换新黄的此时就很尴尬
3、 一直没SC 那就到15圈左右进去1停 换新紫或旧红
A 1停后 还是没SC 就跑12到15圈左右 2停换新黄 2停完毕就不用管SC了
B 1停后 3到5圈出SC 这个就复杂了 可进可不进 要考虑位置 前后差距 有没有开过PIT进口 或者说离PIT进口还 有多少 秒 给你考虑和计算
C 1停后 8圈左右出SC 那就提早进去2停 换新黄