首先，来回顾一下，重庆为什么推渝万西，一是汉巴渝的事情让重庆知道要把主动权掌握在手中，还有一点就是郑万350的确定，重庆急迫地需要渝万350接郑万，以免被四川把成南达万350搞在前面，让郑渝变郑蓉。
也就是说西渝给重庆带来的三个好处中，最重要的是渝万350，然后是解决城口开州不通铁路的局面，最后是重庆北上西安。
目前的形势是重庆已解决了渝万350，最最核心问题已得到解决。下面就是要解决北上西安和城开不通铁路的问题，但是西渝有了，北上西安的问题已得到解决，只是时间问题，而且北上西安并没有渝万350那么急迫，重庆等得起，重庆的底线肯定是要解决城开的问题。
纯西线方案，不能解决城口开州通铁路的，重庆只需要不联合向发改委报可研方案就行了，渝万350已有了，西渝也确定了，重庆着什么急？
反正拖着不修和纯西线方案都解决不了城开通铁路问题，我为什么要联合报纯西线方案？拖着不修说不定还有机会，联合报了纯西线方案城口就确定不通高铁了。
反过来说，如果是万康只需要铁总陕渝三方报可研就行了，不需要四川联合报就可以。
所以，纯西线方案是不可能的。
有可能的是万康（城开）确定之下的各种组合方案，至于怎么组合，是不是打包入西渝，出资比例怎样，那都是可以商量的。