忘了说，今天是提车三周年，刚好出保的日子，晒下里程。

这是驾驶室方向盘左下方的控制键，可以关闭的。现在这六个键，就差AFS功能没有了。

接近尾声，开始调试监测定位准确度。

试车中，基本不会误报乱报，还是智能的，双方的车速车距都算计好了。

另外有一个倒车RCTA功能，倒车时，后方左右两侧如有遮挡，比如倒往一条垂直的路时，左右有车辆或电动自行车移动，也会报警。

顺便把限速功能给刷出来了。

这个模块的官方名称应该是，并线盲区辅助，倒车横向警示。

今天花了2280，除这个模块外还把赠送的小保养做了，店家赠送的核桃砂清洗，节气门清洗，喷油嘴超声波，空滤，汽滤，空调滤，先存那下次搞吧。

使用发现，汽车篇，警示灯只对相邻车道起作用，对相隔车道无效，只对移动的汽车起作用，对停止的无效，当本车时速低于20时不起作用，当本车在超车相邻车道时，双方并排时开始亮灯，当相邻车道超本车时，超过本车半个车身灯灭，当相邻车道后方有车时，必须整个车身完整的出现在反光镜中，且略小，灯灭。因此，还是比较智能的，留的安全距离也较大。

自行车篇，这个比较难测，不敢靠太近，正常行驶时，碰到开的快的自行车，同时你车速不快，会亮灯，那种秒超的自行车，估计反应不过来了吧。当你右转时，还未进入转弯前，后方有自行车快速过来，会亮灯，慢速的不会。

RCTA篇，这个比倒车影像与雷达更强一些，当你倒车时，只能观察到正后方的路况，而后方的左右两侧车辆你观察不到，特别是你车辆两侧有遮挡时，此时，如有汽车自行车靠近驶来，反光镜会亮灯，同时车内会报警，前提是你挂在R档上。

ok啦，价值不菲的始祖鸟皮肤衣赠品到手，本贴更新完毕。

最终测定，盲区起动速度为10码。