过去的就过去了 还是往前看吧
7条赛道 我看就车子来讲 SF每条通吃 MB就不好说了
看赛程安排 我意外发现 真有点像NBA总决赛 主客场2-2-2-1的安排
新加坡 俄罗斯 看好 SF
日本 美国 看好 MB
墨西哥 八喜 看好 SF
阿布扎比 看好 MB
两个队都有优势和隐忧 而且正好相反
优势 SF是车子 MB是心态
隐忧 SF是心态 MB是车子
由于RB今年在摩纳哥非常强 有理由相信在 新加坡和 墨西哥 会搅局
这对SF是利好 对MB是坏消息
经过这么多策略和车手的种种错误 SF和VET 反倒是容易轻装上阵
别忘了 2010年最后4场 日本韩国八喜阿布扎比
VET也是在不被看好的情况下 连拿杆位 连续pole to win(韩国机械故障退赛)
所以 VET每站都有问鼎的资本
而MB在新加坡俄罗斯墨西哥八喜这4站会很吃力
MB和HAM手里的积分优势 真不算什么
考虑到车子竞争力
理性点 就是在这4场减少损失
把重点放在 日本美国这2站
我的看法是 今年要斗到最后1场 除非某一方连续幺蛾子(故障 策略 车手)
天气因素 下雨会削弱原本占优的一方 但绝不意味着 原本劣势的一方可以轻松摘桃子
大家都会在危险的边缘行走 越到后面的比赛 越损失不起
反正阿布扎比不会下雨 所以前6场有雨的话 我更倾向于认为 VET和HAM 不会冒险 拿分才是第一要紧
7条赛道 我看就车子来讲 SF每条通吃 MB就不好说了
看赛程安排 我意外发现 真有点像NBA总决赛 主客场2-2-2-1的安排
新加坡 俄罗斯 看好 SF
日本 美国 看好 MB
墨西哥 八喜 看好 SF
阿布扎比 看好 MB
两个队都有优势和隐忧 而且正好相反
优势 SF是车子 MB是心态
隐忧 SF是心态 MB是车子
由于RB今年在摩纳哥非常强 有理由相信在 新加坡和 墨西哥 会搅局
这对SF是利好 对MB是坏消息
经过这么多策略和车手的种种错误 SF和VET 反倒是容易轻装上阵
别忘了 2010年最后4场 日本韩国八喜阿布扎比
VET也是在不被看好的情况下 连拿杆位 连续pole to win(韩国机械故障退赛)
所以 VET每站都有问鼎的资本
而MB在新加坡俄罗斯墨西哥八喜这4站会很吃力
MB和HAM手里的积分优势 真不算什么
考虑到车子竞争力
理性点 就是在这4场减少损失
把重点放在 日本美国这2站
我的看法是 今年要斗到最后1场 除非某一方连续幺蛾子(故障 策略 车手)
天气因素 下雨会削弱原本占优的一方 但绝不意味着 原本劣势的一方可以轻松摘桃子
大家都会在危险的边缘行走 越到后面的比赛 越损失不起
反正阿布扎比不会下雨 所以前6场有雨的话 我更倾向于认为 VET和HAM 不会冒险 拿分才是第一要紧











