1998 TVR Cerbera Speed 12


FM4的回归车 作为车房宝物回到FH4 是辆很imba的车


原厂配备一台7.7L speed12 V12引擎 原厂就有800hp 比Mclaren F1的627ps（618hp）要强太多了 如果这车量产出来真的是碾压F1的存在 满改不能上涡轮 所以只有1104hp 这可能是FH4最大马力的NA跑车 而且只有860kg左右 不到1T的重量 1104hp 推重比可想而知

起步很差 但是中段发力太强了 换个四驱基本就无敌

环岛一个比较大的问题 推头 速度起来推头推的太狠 多数弯道没办法全油门过 必须减速 但是环岛成绩相当出色 只有S2 966的评分却能跑到8.49 我佛了这成绩 大力出奇迹的典范

小图倒是合格 但其实这图把他的速度牵制住了 基本没什么发挥
Speed12作为车房免费给的车简直可以说是神器了 虽然没有Elise GT1辣么强的buff但是1100hp的大马力足以去碾压AI 由于没办法上涡轮所以极限肯定会低一些 直线上也不一定能打得过一些涡轮车 但是丝毫不影响这车的地位

2018 Ford Mustang GT


18年新款的Mustang S550的改款


原厂依然是5.0L Coyete的NA V8 输出460hp 相对来说还算比较高的 加双涡轮输出948hp 说实话相比LS3来说就低了不少

加速实属堪忧 并不算特别强势


环岛和小图问题一样 转向半径太大了 出弯往外偏的比较严重 不能很快的回正 加速倒是满够用的
新款S550 Mustang说实话并没有很亮眼的地方 国内也都是一堆2.3T的野驴 感觉就很惨 不过打从一开始来说Mustang的销量一直算是不错的 从初代到现在一直没有断代这一点来看Mustang已经是活的最久的Pony了 还是值得去夸一下的

1965 Ford Mustang GT Coupe


初代Mustang 开创了销量最好的Pony car的记录 Ford Mustang也成为全美最受欢迎的Pony car


65的这代Coupe使用一台289cu in的Windsor HiPo V8引擎 注意是HiPo版 和原版的Windsor V8不一样 原版最高只有225hp 而HiPo有271hp 提升非常大 作为60年代的小肌肉车来说这个输出够够的
由于是Classic Muscle 所以这个类型我只选择加机增 信仰才是王道 这种车加涡轮就太没品味辣 所以加了机增以后满改的65 Mustang有531hp 也不低 车重也比较轻 还是不错的

虽然是Pony 但是531hp的动力加速实在是弱了很多 所以直线方面还是很惨的

马力问题 面板极速也只有290+ 所以全程最高也就跑到280+ 成绩自然不会太高

小图方面依然是动力不够 其他很好
这是一辆只能卡A800或者更低的车 如果不换引擎的话 想在S1混最起码换台LS3再说 原厂289的引擎也就到A800极限 甚至可能A800都会比较慢 但是不妨碍这是一辆非常有品位和历史地位的好车

2015 Ultima Evolution Coupe 1020


FH3的VIP车之一 在FH4一下成为S2环岛霸榜车 非常的强势


原厂配备一台6.8 L Chevy Small Block V8 supercharged引擎 原厂输出1020hp 所以叫1020 这台415cu in的LS引擎在游戏里没办法再次改装 所以1020的马力输出恒定 只能改一些刹车之类的减一下重 虽然并减不了多少

直线很强势 但是没进12有丶可惜

不愧是S2环岛霸榜车 这个成绩大概是目前我跑的第二快的成绩 第一是MC12 FE的8分整 这个8.16也是货真价实的强 抓地力近乎无敌 但是美中不足的是比较容易打滑 容错率较低

小图可以说比较限制这车的发挥了 再加上比较容易打滑所以刹车是一门学问了
由于原厂998的问题所以这车只能改一个2级变速箱解锁一下终极齿比 其他的完全不能动 一动就上X 而这车并不适合上X 所以想卡S2只能换一个变速箱 这车在S2是真的IMBA 但是得会调教 要不容易打滑是个很麻烦的问题 而且这车指向非常灵活 也很吃玩家技术

2014 Ferrari FXX K


鉴于最近蛮多人想看FXXK 那就先做一下8


FXXK这车说白了就是一台Lafa改出来的赛道车 道理跟FXX一样 没有参过赛 原厂把Lafa的引擎扩到了1000hp+ 依然是自吸 依然不能加涡轮 所以满改也只有1144hp 如果是台涡轮机上限就应该会很高了

起步很快 这是少数后驱起步快的 虽然成绩比较一般

环岛操控是真的强 但是弱点过于明显 极速太低了 面板才353KM/H 倒是平均速就没低过270 但是上限也就到340了 所以环岛是真的没救

小图绝对强力 可以说是这图目前的几辆车里很靠前的成绩 我记得上一辆进32的是Elise GT1？
FXXK这车只能跑短图 高速稍微多一点儿这车马上鸡肋 切记不能跑高速图 重要的事儿要说三遍 一定要记住

2018 Dodge Challenger SRT Demon


由电影特技满3星解锁的车型 18款的Challenger Demon 数据非常唬人的一辆车


原厂和Hellcat一样6.2L SC V8 840hp 改完1123hp 非常的高 非常的凶 但是游戏里只是数据虚高

2005 BMW M3（E46）


第三代M3 车架是E46 想必已经是烂大街的货了 很多人都很了解


原厂一台S54B32（3.2L I6）引擎输出333hp的动力 作为一辆M3来说还是OK的 顺带一提的是swap列表里的3.2 I6并不是E46的I6 而是E36 加涡轮满改可以输出974hp的动力 非常的高 而且车重只有1.2T 还是很可观的数据

直线发挥不错 冲线速度能到300 还是很NICE的


环岛和小图唯一的问题就是推头 这车也太推了8 后驱里这车真的是不合格 别的车都是速度上去了开始推 他没怎么提速就开始推 很要命 建议好好调
原厂引擎来说最高S2 908 很没用 直接降到S1 900就很舒服 但是推头严重 如果想在S2混建议直接LS3走起 虽然这车也能换本家E92的4.0 V8 但是相比LS3来说4.0 V8基本就没啥用 所以不如一步到位直接LS3算了 但是E46原厂I6都这么推 换V8也许推的更严重 我是建议卡S1就是了

1998 Subaru Impreza 22B STI（GC8）


FH3的遗留车 到FH4直接进了车房 是我个人觉得最帅的Impreza


原厂EJ20扩缸到2.2L 马力也直接到了君子协定的280ps（276hp） 车重也降到了1.2T 满改吼596hp 将近600hp的一个动力输出就GC8本身而言很高 但是S1这车马力就低了不少