2019 Mclaren Speedtail


本季度夏季50%进度放送车 也是纯正的新车 虽然是我完全不喜欢甚至看不上眼的一辆车


Speedtail使用一台和720S同规格的M840T引擎 也就是4.0L V8 TT Hybrid引擎 输出1036hp 车重刚好1.5吨 都不带多的 这车是目前Mclaren最速量产车 极速402km/h 比起之前F1的386km/h确实提升了很多 但是颜值怎么降下去这么多呢？ 动力拉满1362hp 车重也降到了1276kg 马力没F1和F1 GT高了 少了100多hp 我佛了 满改拼不过前辈系列

1933 Napier Railton


1933年多个世界纪录的创造者 是真的很强的 而且亮点真的很多


这辆车使用一台24L的W12引擎 事一台飞机引擎嗷 564hp的动力 在1933年是真的太强了 虽然车重有2吨出头 但是在33年这车依然能跑到270km/h的极速 要知道这速度在33年是什么概念？？？ 自行想象 然后动力拉满有765hp 不能加任何增压 不能swap 不过想想也是都24L的引擎了还换啥了？ 765hp面板极速能到322km/h 无敌了无敌了 不过不能按游戏里的标准来 要不这车也是个鸡肋

我怎么说呢 这种车肯定不能拿来竞争 纯纯的就是跑着玩儿的 所以对于成绩我觉得实在是没啥可说的 上S1肯定是没戏了 卡A的话你一个1.7吨的自吸老车也没啥竞争力啊 要马力没马力要操控没操控 所以讲真这车就是收藏 纯纯的收藏 另外喜欢的可以去百度或者wiki一下相关历史 我就不多科普了

1969 Toyota 2000GT（MF10）


霓虹仿E-Type最好的一辆车 真的特别突出一股英伦范儿


2000GT这辆车使用一台2.0L Toyota 3M的I6引擎 输出150hp的动力 69年2.0L的I6 啧啧啧 动力肯定没得说了 能高就有鬼了 何况还是台JDM 但是车重才1157kg 真的很轻 加个涡轮马力可以堆到429hp 比一台426 Hemi还高4hp 不错了讲道理 毕竟原厂才150hp好吧 车重也可以降到1吨以下 当然如果你加废渣爆款套件还是会有1吨出头的车重

直线没救了 但是69年的车嘛 又不是肌肉要什么加速

环岛方面怎么说呢 这车首先才S1 829的总评 跟A800基本差不多 但是按A800的水平来看其实也不快 所以就不快吧 而且车开起来还有丶滑

小图也不用多说了 因为真的没啥可说的
总结起来就仨字 逛街车 要不就用来收藏或者纯观赏拍照就完事儿了嗷 非要换LS3卡A800跑比赛的那也无所谓

1995 Volkswagen Corrado VR6


90年代取代尚酷的车型 在当年是比Golf更加运动的钢炮 其实就是尚酷的定位 然后到95年就停产了 稀有度爆表


Corrado VR6第一次使用大众的2.8L VR6引擎 同时Golf MK3 VR6也使用这台引擎 输出178hp 实属可怜 但是这台V6引擎本来也是小尺寸 何况是90年代前中期 马力低也很正常就是了 然后加个涡轮拉满动力可以达到573hp 车重也只有1吨出头 很轻 马力跟MK5 Golf R一样都是573hp 嗯？？？

前驱直线嘛 鸡肋就对了

总体来说是慢 这也是很大的问题 操控方面倒是没啥问题 emmmmm 虽说这车面板极速可以到361km/h

小图也就差不多是这样
总的来说真的没啥可说的 酱油中的酱油钢炮 除了操控一无是处吧大概 当然这车真车是真的很稀有 毕竟这个造型很帅 而且第一次使用VR6也是比较有意义的

直线优势大啊 毕竟四驱

有一说一其实环岛发挥比较中规中矩 后段加速比较弱 但是操控整体还算是好的 毕竟Retro Supercar这个系列好开的车不多

小图来说发挥怎么说呢 没感觉有啥亮点吧 挺好开的
EB110这车在FH3的S1 用原厂变速箱高速特别强 基本没有车能跑得过 FH4好像还是这样的存在 只是S1有了更强的车出现所以这车开的好像不多了嗷

1999 BMW Z8


FH4邦德包的车 其实就是从FM7拉过来的模型 我佛辣


Z8使用和E39 M5同款的4.9L V8引擎 输出394hp 很高 但是因为GT属性所以车重也有1.5T左右 说实话车重是蛮重的嗷 加个涡轮拉满动力可以撑到841hp的马力 马力一如既往的很高 毕竟大V8还是有很不错的潜力的 但是车重减满也只能降到1278kg 说实话还是太重 不过毕竟人家是GT 重就重点儿吧

直线就很鸡肋 完全没有加速

环岛说不上很难开 但也没多强 完全的酱油GT 不过好在能跑进10分内

小图也没啥亮点 中规中矩吧
完全一台酱油 留着逛街吧

1995 Porsche 911 Carrera 2 By Gunther Werks（993）


新季度的新车 但是讲道理说是新车 其实应该是993 GT2模型改的吧


虽然都是993 但是这辆车是911入门级的Carrera 而且还是后驱版的2 但是这辆车配备一台4.0L F6引擎 还是破鞋的风冷引擎 没有错你没有看错 4.0L的风冷F6 真的牛啤酒好吧 这已经失传的技术有生之年又能看到叻 感谢Gunther Werks 而且马力又431hp 很高了 打上双涡轮可以撑到1121hp 没有错一台1121hp的911 Carrera 2 数据是真的强 而且车重减满才1147kg 我只能说这是911系列为数不多超好康的数据

直线还是比较残念 但是起步后的加速很强 冲线有308km/h

环岛优势和短板都比较明显 优势就是这个车的抓地力可以说完全不输给911 GT1 绝对的抓地王道 而且加速很强 极速虽然没上400 但是大部分图够用 短板就是堪比四驱的推头 实属需要吃调教

小图来说其实差一点儿就可以34秒了 出弯真的快 入弯真的淦
总体来说这车大概是个潜力股吧 但是不知道有没有大神可以解决这个推头的问题 毕竟1121hp不打滑的911实属难遇啊 我911系列都开过了 这是除了911 GT1以外抓地力最强的了大概 真心是很稳的车 而且这车也是目前唯一可以换911 GT1的引擎的车 实属罕见

2018 Ferrari Portofino


和993 Carrera同期更新的新车 接替California T的新车


Portofino使用和488同款的3.9L V8 TT引擎 输出591hp的动力 车重比较重 1664kg 毕竟是GT属性 很多豪华配置和这个折叠顶还是要算进去的 但是马力上限很低 拉满才856hp 比梅奔的Super GT系列要低不少 讲真有丶弟弟了这个水平 不过GT嘛 本身也不是为了多高的动力输出做出来的 还能原谅

直线实属拉胯 不用考虑了

环岛比993 Carrera也慢了 正常嘛马力都差了这么多 怎么玩儿嗷 但是有一个 GT属性的车可以慢 但是手感一般都不错 这个车是个例外 不光慢 手感也不是很好

这个图也不用说了 没啥参考价值
总的来说Portofino实在是没啥可考虑的 如果单从外观来说喜欢的话那搞一辆没啥问题 真为了性能你会开这车？ 别说这个 我都没怎么见过有人开California 这换代意义也不大啊 至少在游戏里是这样

2011 Volkswagen Scirocco R


说实话尚酷这车真的是定位跟Golf GTI太冲突了 要不为啥这车停产了呢


Scirocco R使用一台跟Golf同款的2.0T I4引擎 输出261hp马力 车重也只有1344kg 算是比较轻的前驱钢炮了 性能拉满马力可以顶到546hp 而且车重也能降到1088kg 数据方面绝对是一台非常合格的小钢炮 就是……只能说得亏这游戏的Golf GTI都是老款的 要不尚酷肯定被挤下去