1、根据目前陕西的消息，明确是过万源，意思就是西渝西线；
2、根据重庆获批的枢纽图，明显西达渝和西万渝同时存在，不过万康是渝万城际的延伸（最大限度利用已有渝万）；西渝过达州的同时争取到万康进铁总的盘子批复，可见重庆政府还是对得起渝东北的。
3、前期西渝已进行了勘察招标，另外渝万沿江也勘察招标，可见前期的西渝勘察招标明显不包含渝万沿江，所以前期铁总的西渝勘察招标明显是西渝西线，因为线路不可能重复招标，标的不可能重复招标（除非流标或废标）。
4、成都、西安、重庆，西部重镇，西部主要经济圈，有多条高铁相连接非常正常，成渝都快修3线了。西成，西渝，成渝，有多条并不奇怪；所以西达成、西达渝，西万渝都会拥有并不奇怪。
5、西渝西线将是西渝主通道，是不可逆转的了，前段时间我发帖说，达州渠县李渡乡（朋友家）要设站点，目前户口已控制迁入、统一安置初步计划为狮牌村（四川重点新农村，标准双向4车道（16m宽）的大农村县道，当然只有新农村一小段），虽然乡镇政府没权威性（乡镇会议），但可见工作已深入基层，而不是在纸上。