自废铁路还天天吹

如果此消息来源于广安市政府办公室，其真实性大家都懂的。重点是：已完成勘察设计招标。我所知道的西渝高铁勘察设计招标公告只有一个，不知朋友们是否知道西渝高铁其他勘察设计招标公告

重庆说的西渝早已通过预可研，已完成方案研究，而四川的西渝2018年底抓紧完成预可研，说明什么？一是确定双线；二是双线分离，不是樊哙那种拉倒扯倒纠缠不清的方案；三是东线远快于西线。

所以裸人、石人南路、川江大板、sh66的消息都是准确的，目前前期工作和铁总这边流程走得差不多的就是万康，西线还没怎么做前期。

至于有人说西线国家投资，东线重庆自费，也说两句。首先，万康和西线都在西渝盘子里；第二，关于西渝重庆境内出资比例黄市长时代就谈好了，还出了计统函，何来自费？第三，四川计划19年9月谈出资比例，你能谈得铁总出得比4成多是四川的本事，不过现在话说满了，到时铁总出4成以下打脸多不好。毕竟现在要铁总出4以上好象比较难，而且对铁总来说是平白无故找的单买。

总有四川吧友拿这文件安排时间说事，认为打了重庆的脸，认为就不权威了。时间安排上确实存在时间滞后的问题，也算打脸了。但事实会证明，项目都会按此文件推进，只是时间都顺延而已。四川吧友看到有些项目时间滞后了不用那么兴奋，因为这意味着达州方向重庆境内段也会顺延。

万城和西达渝分得很清楚了，估计和重庆决定一致，进度相差2年以上。

这几天有人又高潮了，因为再次证明有西达渝？这个不是就确定了么？

再来看看你们的推进方案吧，东西线进度差距大，西线远远滞后，不知道高潮个什么。不知道的还以为说了没东线或东线后修呢。