广忠黔是客货，主要是为了忠县港吧，万忠黔是客专。达忠黔也是客专。忠县努力从梁平接达梁普铁，可以货去。忠县港

还是把达黔高铁炒热，西渝高铁稳稳当当走达州，接万州的地方城际是樊开万，到樊哙分线，一点不担心了。忠县的沿江高铁解决了，梁平是渝万城际，达州西达渝高铁，达州、梁平、忠县、石柱、黔江，特别是达州、梁平、忠县一起努力搞定达黔高铁。

四川发布9月2号：提升北向，提升川陕京、川陕蒙通道能力。建成投运成都至西宁铁路，规划研究兰州经广元至达州铁路，形成至京津冀高铁大通道。建设成都至绵阳至广元高速公路扩容等项目，提升北向高速公路出川通道能力。
兰达高铁进四川规划，达黔高铁的规划得提上议事日程。梁平、忠县、石柱、黔江，看你们的了。

万黔高铁走山区，达黔高铁成全沿线都是十字交汇枢纽

西渝基本是定下来了，还是把达黔高铁吵起来呀

现在只关心达黔高铁能不能进规划了

西渝高铁就是中标方案，没有其他可能了，最多进行微调。
还是继续关心达黔高铁

西渝高铁、成达万高铁、渝万高铁基本都是定了的，没得争的了，大家还是把达梁忠黔高铁争一争