我们这边沿江有自行车道,再靠江边有步行道。但是很多人在自行车道步行。一般我还是倾向走自行车道,但是如果赶时间,则走机动车道。
其他路段也是,尽可能走非机动车道,但是有时遇到坎要下车,还有停车障碍比较碍事得绕出来。一个人的话没啥大问题,跟队的话我经常就跟丢了,得后面加力赶。
大部队骑行确实很多不靠边骑,甚至并排骑的,还有的不避让机动车。看着着急但没办法,管好自己吧。
至于靠边骑,说是容易扎胎。我过去也确实扎的频率很高的。但没有因此改变此骑行习惯(当然得当心路口出来让人),而是满世界找真防刺外胎,最后咬牙换了世文马拉松mondial。现在也一年多没扎了。同理,我也不会因为路边一点水滩,而去急刹减速或者变道避让从而导致安全风险,所以我选择了安装全包挡泥板。
还有自行车前照明灯,我买了飞蛋的,据描述说光路设计用来铺路同时又避免照射对面司机或行人眼睛,我觉得理念很好,所以买回来始终注意调整俯仰角度,保证照远的同时又不会朝上照到人眼。但是却看见有评论说”这灯好亮,用来怼远光狗妥妥的”。我想如果让他拿现在我种草的大乘车灯去用,那不是灾难级。