鸭翼不隐身是太老的观点了。鸭翼破坏隐身可能主要是对侧方向的反射外形来说的。
正面隐身的话，如果鸭翼破坏隐身不能解决的话，那俩垂尾岂不是更要命？
还有就是活动鸭翼会破坏隐身，这个更无所谓了，需要用到鸭翼机动的时候都要贴脸了，隐不隐身根本不重要。
还有一点，鸭翼垂尾这些东西会增加对1-20m波长的电磁波反射面积，这个对不追求对预警雷达也隐身的战斗机来说也不是个大问题。
J20的问题不是鸭翼不隐身。J20的问题我认为主要是三点，一点是发动机到现在都没啥值得一提的进展，如果还是用AL31F或者WS10B的话，推重比太低对机动性和超音速巡航影响太大；第二就是J20太大太肥，F35有的毛病J20都有；第三是J20使用DSI进气道，DSI进气道优点大家都知道，但DSI进气道的缺点也是很明显的，速度适应范围很窄，属于顾头不顾腚的。
当然这些缺点大部分都是针对机动性的，如果J20只是做个战轰或者截击机的话，还是够用的，大不了就是个五代狂风了。
正面隐身的话，如果鸭翼破坏隐身不能解决的话，那俩垂尾岂不是更要命？
还有就是活动鸭翼会破坏隐身，这个更无所谓了，需要用到鸭翼机动的时候都要贴脸了，隐不隐身根本不重要。
还有一点，鸭翼垂尾这些东西会增加对1-20m波长的电磁波反射面积，这个对不追求对预警雷达也隐身的战斗机来说也不是个大问题。
J20的问题不是鸭翼不隐身。J20的问题我认为主要是三点，一点是发动机到现在都没啥值得一提的进展，如果还是用AL31F或者WS10B的话，推重比太低对机动性和超音速巡航影响太大；第二就是J20太大太肥，F35有的毛病J20都有；第三是J20使用DSI进气道，DSI进气道优点大家都知道，但DSI进气道的缺点也是很明显的，速度适应范围很窄，属于顾头不顾腚的。
当然这些缺点大部分都是针对机动性的，如果J20只是做个战轰或者截击机的话，还是够用的，大不了就是个五代狂风了。
