那天无图无真相，被删了我认。
现在大家来看看这做工，一年半4万多公里的18款尊崇。
越来越响越来越响，中控我已经处理好了就不重复拆卸，然后左右两边B柱又开始响，由于天太热，今天地下车库打着手机电筒重新贴了些止震贴：
1.安全带滑扣位置。先上移到顶贴下面，然后下移到底贴上面，最后摁住上下位置回中间位，异响消除（草泥🐎，二十多万买台车来自我折磨，垃圾做工）
2.B柱下半部分的共振。大家看图，我以前拆解过高尔夫和科鲁兹的内饰，那些车是一个扣子卡紧的，看看我们的大阿特兹，只有内部左右两边各一个反扣（我的已经断了一颗），上下两个定位锥，没啦！就这样赤裸裸的靠门框胶条勒紧就完事啦！所以我们在胶条的卡子上里外都贴上止震贴，一是不让塑料直接碰到金属部分发出响声，二是有加厚作用，让门框胶条能卡得更紧一些。
3.草他🐎的垃圾车，弄得我一身大汗，20多万的中级合资就这样的做工？一汽马自达，你对得起自己的良心吗？我像疼孙子一样疼你，2800一套的MP点火线圈加身，米胖子换上，劲浪三分频，全车隔音加贴膜护着，结果一年多了才发现是这样一个垃圾玩意（我又不是加不起油，我要你省油干嘛啊？）
没买的千万别买！没买的千万别买！没买的千万别买！
现在大家来看看这做工，一年半4万多公里的18款尊崇。
越来越响越来越响，中控我已经处理好了就不重复拆卸，然后左右两边B柱又开始响，由于天太热，今天地下车库打着手机电筒重新贴了些止震贴：
1.安全带滑扣位置。先上移到顶贴下面，然后下移到底贴上面，最后摁住上下位置回中间位，异响消除（草泥🐎，二十多万买台车来自我折磨，垃圾做工）
2.B柱下半部分的共振。大家看图，我以前拆解过高尔夫和科鲁兹的内饰，那些车是一个扣子卡紧的，看看我们的大阿特兹，只有内部左右两边各一个反扣（我的已经断了一颗），上下两个定位锥，没啦！就这样赤裸裸的靠门框胶条勒紧就完事啦！所以我们在胶条的卡子上里外都贴上止震贴，一是不让塑料直接碰到金属部分发出响声，二是有加厚作用，让门框胶条能卡得更紧一些。
3.草他🐎的垃圾车，弄得我一身大汗，20多万的中级合资就这样的做工？一汽马自达，你对得起自己的良心吗？我像疼孙子一样疼你，2800一套的MP点火线圈加身，米胖子换上，劲浪三分频，全车隔音加贴膜护着，结果一年多了才发现是这样一个垃圾玩意（我又不是加不起油，我要你省油干嘛啊？）
没买的千万别买！没买的千万别买！没买的千万别买！
