第一个大坑就是供应商不靠谱了，因为亚马逊是根据销量库存等因素搞得排名，但是一个产品辛辛苦苦被做成了爆品，但是供应商可以会出现没法供货，无法保证质量等等的问题，一旦供货无法保证，那你的排名就会一去不复返了;而一旦尺码颜色包装一点轻微的改变，估计你的投诉和退货已经满天飞了，而你还要支付亚马孙的平台费，赔钱肯定妥妥的。

亚马逊全球开店： 详情 + 前面 CP 然后 QA 然后 MK 有想法的一起聊聊（微信）

第二个应该是侵权了吧，选好品类之后，注册品牌如果跟已有品牌很相识，那么品牌方就会认为你再借品牌热度，那么就会举报你，如果亚马逊也是认可这个是说法的，那你就会被关闭店铺。比如如果做服装品牌，你注册CKC,那么CK就会认为你有侵权嫌疑而举报你

跨境电商现在是迅猛期，很多人想做却不知道如何着手，有啥想问的前面V 185中间74再13最后5523就好啦

第三，靠谱的招商经理很重要，有很多新人招商经理对亚马逊的招商规则和条款自己理解的也是一知半解，你如果遇到这类的招商经理，那你就要自己对条款有一定的认知，比如关注一下亚马逊官方网站，关注一些业内人士的账号(比如我)，或者参加一些业内展会，多跟大卖家或者同行交流。那么就不会出现因为双方认知或者沟通的差异而造成自己损失。

第四，就是可以谱写一曲史歌的物流商了，物流不管是在前期的贸易还是在后来的跨境真的有很多的坑。比如永远都在升高的价格，比如永远无法确定的船期，比如无法确定的发货时间都让跨境电商吃足了苦头。那么一个稳定的，时效快的，性价比高的海运公司就显得很重要了。

第五，海关清关，一般情况下只要不是违禁产品，物流供应商这边都会提前提醒您准备好各种材料，但其实国外海关的资料包括要求也都会有所改变，如果说新进入海关系统的海关员，比如有特殊情况的严禁，所以可能会因为海关的原因又耽误。所以一定要找有专线运营的运输公司，对这些流程很熟悉的物流公司绝对让你事半功倍。

第六，运输方案单一，一定要根据自己的情况设计自己的运输组合方案。亚马逊大数据分析，一般情况下亚马逊库存两个星期能清空的卖家是最赚钱的，一方面不会造成货物积压，另一方面亚马逊的仓储费可以降到最低，而且可以根据自己的销售数据，可以制定海运空运快递多种方针，来保证自己的货物畅销程度，也可以尽量减少自己运输成本。

小结:跨境有风险，入行需谨慎。入了这行的门，方知这行的苦