刚去看了新马三，新款和老款完全是两种风格。如果说老款主打运动，那么新款明显偏向豪华。单从外观和内饰来说，新马三确实够的上二线豪华的标准。新马三高级感比奥迪a3差一点点，和宝马1系在一个水平线上，远远甩开思域，雷凌，轩逸之流。
内部纵向空间和老款几乎没区别，甚至感觉更小上一点点。加长的十厘米，全加在了引擎仓上。头部空间不如老款，前排后排都不如，有小小的压抑感。特别是前排，压抑的感觉最为明显。前排侧窗下沿比老款抬高很多，侧方视野大受影响。而且中控处没有点烟器接口，对行车记录仪的走线有点影响。
总的来说，新款减配成扭力梁，视野变差，空间变小（特别是头部空间），这些对于驾驶感受都是负面的，但豪华感高级感可以说完爆老款。可以说新款是更符合中国市场需求的，销量应该会超过老款，但对于中国消费者最看中的空间，却没有任何提升。所以。新马三绝对不可能成为思域那样的爆款，除非马自达突然开窍，针对中国市场推出一款马自达3L，轴距加长20cm。那时，马三应该能和思域竞争一下。至于价格，指导价并没有什么意义，半年后的终端价格才有比较的意义。