随便，只要不影响我开玛拉莎蒂怎么随你喜欢。

禁就禁了吧。有本事把汽车禁了，省着在小马路上逆行走

我就想问：我的外卖怎么送来？

我广东人，建议你们看看惠州，那地方就是禁摩不禁电，几乎什么类型的电动都看得见，7月份去出差博罗县学习的时候就发现大街上看见的小车比较少，上下班时间通行无阻，根本不塞车
再看看我大江门，这地方是没有地铁的，也不禁摩，今年年头模拟禁摩规条，虽然后面没推行成功，可还是直接导致小车购买率激增，以前江门旧城区那些双车道三车道上下班就已经够堵了，现在一到出门高峰，直接上班变车展，同样一条路，上班开摩托车的同事已经回到公司了，小车和公交车可怜巴巴的只走了一半的路，10分钟车程走了大半小时

如果说懒政，为了电动车安全为了人民。现在看来就是为了地铁使用率，地铁太贵福州人用不起，政府不减价，反而绑架人民刷自己的业绩

禁止了骑啥?汽车还多 堵车也严重

再说了禁电动车以后对人们生活影响这么大，政府是不是该给一些福利，比如地铁一趟一块，共享单车免费等，都没有你让人民怎么服从你

道路承载不起？那为什么不禁止私家车？电动自行车对道路的破坏能有汽车大？

为什么领导这么喜欢给别人安排出行方式？别人一点自由选择的权力都没有吗？

双十一福利群

不去控制汽车 去控制电动车数量？

先把共享电动车全砸了

说多无用，一句话：禁摩限电，完全就是剥夺在温饱线上挣扎的底层百姓的生存空间，反过来想，如果把所有汽车都禁止，摩托车、电动车也就没那么堵塞，没那么多事故。