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只见新人笑,不见旧人哭,这一作的大牛就这么铁憨憨,弯道亡么?

只看楼主收藏回复

这一作玩到了后期,法拉利拉法手感一流,转弯响应一绝。法拉利最近几作回归果然受到了幺儿子的待遇。由于一直以来玩极品飞车就少了法拉利导致自己变成兰博基尼党,每一作不一定开兰博基尼最快但都好好养一台大牛。
这一作也不例外,小牛手感不错,但是还是想将招牌大牛养得最好,但是这一作大牛手感一言难尽,我试了一辆大牛(不是最新最贵的),简直弯道亡。自己没什么钱了,不敢试错。请问还有没有其他版本的大牛这一作操纵比较顺手的??



IP属地:广东1楼2019-12-12 00:35回复
    大牛要啥性能,帅就完事了


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2019-12-12 01:02
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      2026-08-20 11:17:30
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      NFS里兰博基尼就没怎么出彩过……14里甚至有兰博基尼定律,马力越大越吃亏(马力增加对圈速的正增益不能抵消操控性能劣化对圈速的DEBUFF),除了主机dlc的小六子


      来自Android客户端3楼2019-12-12 09:41
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        大牛(svj) 漂移改成刹车会好一些


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2019-12-12 09:49
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          17里的大牛手感我最喜欢,到了19就感觉不对了…20满改的话的大牛还没小牛好用拐弯特费劲


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2019-12-12 09:51
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            兰博基尼在18和19里都挺强,18没出one:1的时候毒药刷了好几个记录,19兰博基尼公路赛就不行了,但是610漂移很**,可能是ghost那群人太喜欢RSR把牛系列整得不太强


            IP属地:河北来自Android客户端6楼2019-12-12 11:18
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              现实生活的avj还是弯道很强的


              IP属地:陕西来自iPhone客户端7楼2019-12-12 16:58
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                楼主可以试试普通硬顶的小牛,改完手感有惊喜....


                IP属地:广东8楼2019-12-12 17:43
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                  2026-08-20 11:11:30
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                  后几作大牛都上不了t1的,只负责拍照


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2019-12-13 00:13
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                    当我把大牛SVJ换成了铺装路面漂移型,我发现了新世界
                    但话又说回来,竞速套件也不差。玩成跑跑卡丁车,按多久空格漂多久,也不像Regera完全漂不起来


                    IP属地:加拿大10楼2019-12-13 05:58
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                      ea 就很少把超跑做成一线车。
                      历来都是老车加Buff 卖了情怀 又爽了老粉


                      IP属地:重庆来自iPhone客户端11楼2019-12-13 06:09
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                        怎么我拉法起步油门踩到底1、2档会过载 换挡慢一些 加速倒是挺快的


                        IP属地:福建12楼2019-12-15 11:10
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