北改”区域公园城市形态逐渐呈现，改造棚户区和城中村1.3万户、老旧院落121个；建成熊猫绿道等各级绿道991公里，相继开通地铁3号线、5号线等线路，市域铁路S1、S2、S12等有序推进以成都国际铁路港为核心牵引，深化改革创新为动力，构建区域发展合力。我市研究起草了《成都市“北改”——国际铁路港大港区建设实施意见》《成都市“北改”——国际铁路港大港区建设三年行动计划（2020-2022年）》，明确了“北改”区域国际铁路门户枢纽、开放型经济高地、国际交流窗口的总体定位，锚定了链接全球、强港筑基、内联外通、兴业提能、营城提质努力争取成都国际铁路港经开区升级为国家级经开区，推动金牛区积极申报建设自贸试验区协同改革先行区。创新班列运营组织模式，开行具有成都特色的“欧洲通”运输模式，力争改造金牛区万贯五金机电城金府五金机电城的北迁青白江计划工作