我主要就翻一下日俄战争时期（第十七章到二十三章）的内容，其他部分有兴趣自己可以找来看

坑先开着

第十七章 参战

在华沙的军官俱乐部中，同僚们为我准备了饯别宴会，（敬了我）一杯送行酒，他们还给我准备了礼物，一把还不错的转轮手枪。与会人员中最年长的，是军区副司令长官普济列夫斯基Puzyrevskii将军，他说了许多话来强调我带病参战所体现的（对国家）热忱。

我留了一篇有一些不太寻常内容的遗嘱给我的同僚们以防我（参战）牺牲。之后列出了一些所欠下的小债务，由于我并没有什么财产，所以通过变卖藏书来偿还它们。我还请求朋友们照顾我的母亲。母亲接受了我将即刻启程参战的消息，似乎那是十分自然且理所当然的。在华沙站台我们分别时，她没有流露出（悲伤）的情感，尽力保持着平常的面色，一滴眼泪也没掉。但她后来承认，在我离开后，她和我的老保姆都痛苦流涕。

没人质疑过他的专业水准，这是他花费大量时间通过各种身份在海上得来的。他发布过大量有关黑海、北冰洋和太平洋的重要海洋学科学研究并因此获得科学院的嘉奖，他还创造了一些创新性的海战战术，在他的一篇论文中有所提及。最后（还要提到）他设计过一艘名为叶尔马克ermak[1]号，被认为是俄国（船只）具备破冰航行能力的开端。所有这些成就助长了他的声望，试问俄国有谁不知道马卡洛夫和他的叶尔马克号的大名。勇敢，睿智，正直且充满活力，他是在太平洋波涛上重铸圣安德烈旗帜威名的合适人选。

目前就这些，其他以后慢慢更，注释就放回复下面

中文转毛语再转英语再转中文真的要完，鬼知道我找了多少资料才搞清楚kaunchzhen tsi/ Kaun-Zheng-tzu是宽城子，贴一张清代东北地图，看得会清楚一点

我们在旅途中一直与莱宁坎普将军保持着联系，在聚会和一些私人会晤中我们就着一些话题讨论了关于战争、骑兵战术和日军。莱宁坎普将军以十分谦虚的态度对我们回顾了他参加的战役。在餐车里我们这些意气相投的同僚们开办了宴会，就像之后在莱宁坎普将军的师部一样，不过这一切仅限于军队中的礼节。

莱宁坎普将军还参加了我们临时组织的“文学之夜“，当时和我们同车的三位战地记者，朗读了要发表在他们所属报纸上的文章，是关于他们一路上（总结）的观点。我们所能讨论的内容很有限，包括我们一路上的谈话，和军队助理人员的对话，对西伯利亚大铁路沿途生活的简单记录。他们所写的主题也都是些我们早就知道的内容，不过他们各自对于主题的不同发挥，很令人好奇。

在两周的旅程中我们都变得熟络起来，之后，我从命令和新闻报道中得知了我的旅伴的最终命运。马卡洛夫海军上将和他的指挥层军官们都牺牲了。他于三月8日到达亚瑟港（旅顺港），在那里他表现得十分活跃，重新制定和更新了海军防御布置和计划，最重要的是重振了舰队的士气。可惜无情的命运总在此时插足，四月12日马卡洛夫海军上将的旗舰，装甲舰(armor-clad)彼得罗巴普洛夫斯克petropavlousk号，触发了一颗水雷并在两分钟后沉没，同时沉没的还有全俄的希望。莱宁坎普将军在之后的一次战斗中负伤，他的参谋一个牺牲，另两个负伤。克拉夫琴科在亚瑟港（旅顺港）牺牲。其他大多数人或牺牲或负伤，显然我们所乘坐的这列火车被不幸的命运所笼罩了。

我们到鄂木斯克omsk时了解到库罗帕特金kuropatkin将军被任命为满洲军司令，这又激励了人们，不过很多和他近处共事过的人对他的任命感到悲观，甚至预料了不好的结局。著名的陆军权威德拉戈米罗夫dragomirov将军批评地尤其尖锐，他写到“就像卡珊德拉[1]Cassandra一样，我经常会说一些不太令人高兴的真话来指出，一个投机者的只有良好的外在并不能确保成功，在多数人没有怀疑前熟练得隐藏起无能才是关键。“不过大多数所谓的预言者只是在事实发生后才这样（改口）说。在库罗帕特金还笼罩在斯科别列夫将军的光环下时，那时他还是后者的参谋长。他在外里海区军队指挥和行政上的工作被所有人认可。他是靠个人功绩而非经济运作获得了行政上的地位。在陆军系统中、公众间、新闻出版业受到广泛认可，当被问到指挥官的合适人选时，他们一定会提到库罗帕特金。在战争开始前库罗帕特金就已经退休，且并不愿意复职。最终皇室选择他来担任指挥官只是为了稳定公众情绪。

很难说皇室到底要选择谁（担任指挥官）才足以服众。G I德拉戈米罗夫将军（或许）在军队中有很高威望但他那时已经病重。总的来说1900年后的的俄国指挥层陷入了严重的危机。很重要的一点是应当理解，选择库罗帕特金（的决定）不仅仅是皇室的错误，更是整个俄国本身的问题。