南北大贯线，建起来只是时间问题，就是一直拖拖拉拉

在新的规划也只是在纸上，大鹰下一条铁路不知道何年何月

这种示意图，都是画给不懂的人看看的，知道有这么一条规划铁路就行了。真正有用的，都是设计局或者设计院做的预可研，可研图。。。这种图，看看就行了。

景鹰瑞北段大概率跟皖赣共线

景鹰段扩能双线引入贵溪鹰潭国际港经开区从贵溪引连接线入鹰北站，九鄱鹰抚城际入鹰潭北余江入抚州，南站启动国家内陆承载杻纽城市重任，厦鹰线升级改造……

城乡融合国家试验区基础设施支撑项目列表

景鹰、鹰瑞这些铁路开工的时候，鹰潭铁路枢纽肯定是要动大手术，要大改的，鹰北5站台北面早已预留新线接入扩站台，当年鹰潭信江大桥计划南延伸打桩建立交桥跨越鹰潭编组站与南边的新320国道平交，鹰潭发改委通过了，到了南局没通过审批，也是有原因的。。。

会不会建是个问题，今年春运期间铁路客运客流严重下滑，铁路货运也呈颓势。景鹰瑞长期修改不建设原因请参考济广高速江西段的运输量。 若真的要建设鹰潭枢纽站场布局可能会修改，现有的月湖区内的鹰潭编组站三级三场布局已经不能满足铁路干线南北贯通运量。选址迁移都不是一朝一日的，说白了还是没钱。

南京回来要冲杭州兜个大圈回鹰潭

鹰瑞，国铁I级，双线电气化，350Km/h，客运专线

尽快列入实际计划，早日开工才是实际