K4930楠木塘到达办理通勤
楠木塘已经是广铁的了

楠木塘开车后不久，衡柳出现了

K4930永州到达

按照我原来的计划是直接坐K1191返回桂林北，后来想了下，不如坐K4929到贺州再回桂林，顺便看看57015的点(益湛线真站站乐无论是之前图定的桂贺车，还是通勤车，我上下行就都坐过了)
事实证明，在5号这种返程高峰期坐K4929真的很香，因为当时我查余票永州~桂林北的所有车都是没票的(就K1191有卧铺，Z335也是只有少量卧铺)，而K4929零陵~贺州却还有170张左右的坐票，后面站到贺州余票是越来越多的(广铁没有卖站票)
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永州站也临时启用了一楼的1候车室

K4929开检
因为广铁维护时当日的K4929永州卖票基本也就2节半(3~5车，5车因为有围起来)的车厢，所以开车前查余票永州~贺州没有余票，而零陵~贺州还有170张左右的票，而广铁还不像宁局卖站票，我就到预留零陵的1车了，真的不像清明返程高峰时的样子

K4929零陵到达

零陵~双牌之间

K4929双牌到达

双牌出站后

双牌~尚仁里之间

K4929白果村办理通勤
白果村站就建在两个长隧道之间200m的空地上

白果村~理家坪之间

K4929理家坪办理通勤

有楼房了，看来道州快到了
过了道州，车上人就少了的