路景欣赏。

D40，枫香——息烽88公里。2021年6月15 日，早上6:40出发，下午5:10到，其中骑时七小时。
路线：S208，7公里；G326，10公里；巷三公路19公里；G210，52公里。除S208的七公里全下外，其余的都是上坡为主。
前些年到息烽集中营接受爱国主义教育时顺便在息烽县城逗留了一天的，这次没打算进县城，准备在绕城的龙泉大道上住宿。边骑边找住宿地，搞了好一阵没找到，问一清洁工，他说这条路上没有宾馆旅社，城里才有。于是进城直接骑到息烽站附近，在那里找了家旅社落脚。

枫乡镇出发到这里七公里，全下坡。前面路口就和S208告别了。

G326起于重庆秀山，止于云南河口。它只陪我九公里，全上坡。

巷三公路（巷口镇——三合镇），一级公路标准，半封闭，双向四车道，有非机动车道。骑行十九公里，基本上是上坡，下坡少得可以忽略。

G210，上坡六、七公里，然后五公里陡下坡到乌江镇。接着一路上坡到息烽县城，也有下坡，但少得可怜。

乌江隧道、乌江大桥（桥上没看到名称，它架在乌江上，老爹叫它乌江大桥）。

晚上自助火锅，荤素品种很多，绿悠悠的蔬菜品种也很多。38元一人，我嗨起来吃了一顿，感觉老板没赚到我的钱。

晚饭后闲逛逛，消化消化，也随手拍拍。

路景欣赏。

D41，息烽——贵阳74公里。2021年6月16日，早上6:50出发，下午4：00到，其中骑时五小时五十分。
全程G210。出发即上坡，约两个小时才骑了九公里，在那里扎胎了，一根很细很短的钢丝捣的鬼。十点多钟到高速息烽南出口才骑了十二公里，旁边有家餐馆，不做早点，请老板炒了碗蛋炒饭吃了。接着约二十公里到扎佐镇，上多下少，过此镇后下多上少，进贵阳市区后基本是下坡。
贵阳市区里的高架多，立交也多。有的高架有辅道，有的没有，自行车又禁行高架，于是走了一些冤枉路。

昨晚住宿的地方，小旅社比较多，价格适中。

今天出城很简单，住的地方离这牌牌一两百米，昨晚逛街就看到这牌牌了。

清一色这样的上坡。

进贵州境后的首扎，但愿不要象陕西，甘肃那样连着扎。