垂尾部分细节和外形很好，但这次垂尾只给了一款，没有最早期带平衡杆的那种，如果要做巴伦支海手术刀那款需要自己改造




水平尾翼插扣设计，起落架舱盖内侧细节好评且没有烦人的推出孔，舵面连接处细节也很到位

主起落架舱细节清晰锐利，机轮线条和表面字体也是，轮胎是重力胎，轮毂只有一种样式




驾驶舱部分好评，无需再配树脂座舱了

尾喷部分，风扇，火焰稳定器这些都有上佳表现，喷口给了打开和收拢两款，依然是长城祖传的多瓣开模，这个反正就是见仁见智了，多瓣开模内壁多几颗铆钉但对组装要求比较高，早年米格29那个喷口就是一坨屎，不过苏35系列好了很多至少能用了，反正我个人不喜欢这种类型，另外受限于开模喷口璧还是略微偏厚

进气道整体表现优异



主起落架舱有丰富的管线细节，侧壁照顾细节单独开模，注意左侧那款里面的管线说实话我感觉非常惊艳，不过这个单座型用不到



另外还有单独的一板管线等小细节，注意最后一张图是天线和攻角传感器，这部分非常漂亮，而且立体性要比PE好

剩下是零碎小板，我们慢慢来看

PLA快乐弹一共有四组，要做PLA涂装的应该满足了

前起落架挡泥板，套件也只有一种款式，格栅受限于开模还是略厚

各类挂架



弹射座椅整体细节非常丰富，安全带单独开模，偏厚但是有很自然的褶皱，这是PE做不到的，这部分到时我先尝试打薄，如果不行之前Su-35还剩了一套牛魔王安全带PE。不过腿部束缚器还是很僵硬死板，这部分还是要改造

头坠和舱盖，这部分缺少保护暂时不拆了

前风挡和部分机身一起开模这个给好评，而且分模位置也是按实机分模，如果组合度好就不用小心翼翼填缝打磨了


主舱盖没有出现之前Su-35厚薄不均的问题，通透性没问题，不过为了仿真度整体还是比较薄的，处理分模线用力时要注意。另外这款主舱盖包含完整内框结构且是单独开模



两张小PE，一张不锈钢一张铜，HUD给了两份不过我肯定选铜的，Su-27的HUD顶端有一点弧度，不锈钢不好弯，另外天线和攻角传感器也给了PE，不过我肯定会用刚才的塑料件，立体性好不少。首发给了根金属空速管

一体弹也是长城招牌，4枚R27两枚R73，细节不用说。不过分模线感觉比之前Mig-29要严重些，总体还是好评

说明书部分，涂装是给了俄，乌，中三国，整体考证非常花心思，不过如前面所说这次没有巴伦支海手术刀的红色36号，估计也是考虑到红色36号属于极早期型，除了垂尾配平杆外还有很多小细节是和后面型号不同，单搞可能成本比较高。另外Su-27系列也是有批次之分的，不过不像美国的BLOCK多少这样分的比较清晰，考证真的比较费力

水贴部分，两大张机身和武器标识。这次长城使用的是国产水贴，整体印刷只能说一般把，很多小字其实还有提升空间，好不好贴不知道只能等做到再说了

总结
从开盒来看这次Su-27单座型是一套整体水平非常优异的套件，尤其是细节方面，完整座舱内框，丰富的管线，丰富的凸钉和凹钉，座舱，弹射座椅这些都可以算48飞机里最高的水平之一。多瓣尾喷这个见仁见智吧，现在长城组合度进步很大这部分至少不会让人糟心，另外长城的考证应该也是令人放心的。配置方面虽然PE很少也没树脂件，但全用射出件开出来了也开的很好，我觉得也算很值。组合度不太清楚，长城早年的Mig-29确实令人糟心，但到Su-35已经非常不错了，这次的Su-27在一些分模上也做了优化，相信组合度可以放心，另外我虽然没有买UB型但别的朋友有做过的都说组合很好。
整体改件方面我觉得放电刷肯定还是要，虽然套件有但这个确实太难为射出件了，安全带目前没有找到织物的，PE死板的问题也没法搞，还是建议尝试原件。树脂件整体感觉暂无太大必要，几个大舱细节都足够，尾喷到时再看吧。总体这套套件水平直做都非常好，个人也比较推荐购买

618必入

先试了下座舱和座椅，这次头枕部分没有采用**的双瓣设计，很好的保住了漂亮的凸钉细节，机身上仪表板遮光板开的非常薄，配合座舱丰富的按钮和管线细节，整个座舱开的非常漂亮

无意发现一个小玄机，上机身两个引擎检查口开了很容易挖的槽，不知道是专门给加引擎的玩家还是长城原来有更多想法

好帖。谢谢楼主分享。是我在全网找到的第一个开盒速评。

真不错