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维珍银河的大目标:把更多人和卫星送上太空

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维珍银河已经确定了一个市场,其规模远远超过只能让富人享受失重的太空之旅。
该公司将利用其高超音速航天器进行亚轨道飞行,大幅缩短地球上一些最长航班的现有飞行时间,为旅行者减少花在旅途中的时间。
维珍银河首席执行官乔治·怀特赛德斯(George Whitesides)表示,这项业务可能还不到10年就会启动,将把从洛杉矶到东京的现有飞行时间缩短道一个多小时。
目前这段航程需要10个小时的时间,而维珍银河的方法就是以超过5倍音速的速度在大气层上空飞行。
上世纪70年代,乘客对飞行速度的追求催生了协和式超音速客机。但运行不到30年后,严重亏损让其推出了航空舞台。
目前,竞相打造超音速旅行的公司都发现,这种业务最大的障碍不是技术或经济,而是超高速飞行所造成的巨大碳排放和噪音。
而维珍银河所采取的亚轨道飞行无疑解决了后面两个问题。而想想从纽约到伦敦,从旧金山到东京,再不需要超长的枯燥飞行时间,这一愿景无疑是极为诱人的。
目前已有数百人报名参加了维珍银河的太空旅行项目,需要花费25万美元甚至更多资金。但为了吸引数百万人前来体验太空旅行,价格必须还往下降。
根据美银美林的数据,大众消费者能够接受的最佳价位将是5万美元。


IP属地:江苏1楼2021-07-14 19:11回复
    在7月11日之前他们还用波音747母机在空中部署了一系列军用卫星。
    维珍银河公司的火箭从一架747母机的脱离进入轨道,为美国陆军、海军、导弹防御局、荷兰军方和波兰SatRevolution公司部署了数颗卫星。
    这次任务是维珍轨道公司的一次性发射火箭的第三次飞行任务,2020年5月的第一次发射由于点火后不久的发动机问题结果未能进入轨道,但1月的第二次试飞成功地将美国宇航局赞助的一组卫星送入轨道。
    维珍公司首席执行官dan hart表示,“这给维珍公司进入商业服务带来了信心,周三的任务为今年晚些时候的一次飞行和2022年的六次飞行铺平了道路。”


    IP属地:江苏2楼2021-07-14 19:13
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