从喀什向西南向塔吉克(过乌兹别克)、土库曼、伊朗、土耳其、保加利亚、塞尔维亚,分两条线:
北线经匈牙利、斯洛伐克、奥地利、捷克到德国柏林;
南线经克罗地亚、斯洛文尼亚、意大利(不过首都)、瑞士(可以改走里昂绕开)、到法国巴黎。
一是形成新的中欧通道,促进沿线发展。(中亚的核心其实在南边,现有中欧通道对中亚辐射不足)
二是削弱对俄罗斯线路的依赖。(第一和第二亚欧大陆桥都要过俄罗斯,我们和毛子关系虽然不错,但是万一哪天卡你脖子呢,不得不防,土耳其和毛子是世仇,两边同时卡我们的可能性稍微会低一点)
三是和伊朗打通贸易往来路线。(这个不用说,我们需要毛拉们帮我们分担火力)
四是给朋友撑下场子。(塞尔维亚首都贝尔格莱德做为南北线的交汇点,地位回有一定提升;距离中国控制的希腊比雷埃夫斯800公里,可以做为其安全可靠的出海口)
北线经匈牙利、斯洛伐克、奥地利、捷克到德国柏林;
南线经克罗地亚、斯洛文尼亚、意大利(不过首都)、瑞士(可以改走里昂绕开)、到法国巴黎。
一是形成新的中欧通道,促进沿线发展。(中亚的核心其实在南边,现有中欧通道对中亚辐射不足)
二是削弱对俄罗斯线路的依赖。(第一和第二亚欧大陆桥都要过俄罗斯,我们和毛子关系虽然不错,但是万一哪天卡你脖子呢,不得不防,土耳其和毛子是世仇,两边同时卡我们的可能性稍微会低一点)
三是和伊朗打通贸易往来路线。(这个不用说,我们需要毛拉们帮我们分担火力)
四是给朋友撑下场子。(塞尔维亚首都贝尔格莱德做为南北线的交汇点,地位回有一定提升;距离中国控制的希腊比雷埃夫斯800公里,可以做为其安全可靠的出海口)

地图侠










