回复：★神话创造★【盖楼】初心不变，我们相爱的12年！

更多的人系安全带，重大车祸发生时存活的概率提高了。

从这种意义上说，安全带拯救了一些人的生命。

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安全带对安全的这种直接影响正是国会要求有安全带时的动机。

但是，要完全了解这个法律的影响就必须认识到，

人们由于他们所面临的激励而改变了自己的行为。

在这种情况下，相关的行为是驾驶员开车时的速度和谨慎程度。

缓慢而谨慎地开车是有代价的，因为这要耗费驾驶员的时间和精力。

当决定谨慎开车的程度时，理性人要比较谨慎开车的边际收益和边际成本。当

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提高安全程度的收益高时，他们就会更慢、更谨慎地开车。

这就可以解释为什么人们在道路有冰时会比道路干净时更缓慢而谨慎地开车。

佩兹曼对汽车安全的分析仅仅举出了人们对激励作出反应的一般原理的一个例子。经

济学家研究的许多激励要比汽车安全法的激励更为直接。

例如，没有一个人对向苹果征税会引起人们少买苹果感到惊讶。

然而，正如安全带的例子所说明的，政策有时也会有事先并不明显的影响。

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在分析任何一种政策时，不仅应该考虑直接影响，

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