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回复：这年头拿大众类比捷安特都是吹捷安特了？

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来自Android客户端19楼2022-03-23 13:00
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    捷安特美利达不就是汽车界的大众丰田本田么。有时候我的记忆都还停留在入门山地车被公爵600和捷安特770统治的那段时间。那会别提多美了，大家都在骑车，哪有比这个那个的。
    IP属地:浙江来自iPhone客户端20楼2022-03-23 13:46
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      2026-08-12 05:18:43
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      骑1万2万的崔克闪电会笑话骑5万6万捷安特美利达
      IP属地:广东来自iPhone客户端21楼2022-03-23 14:46
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        都买不到大码耐力架
        IP属地:上海来自Android客户端23楼2022-03-23 18:24
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          不可否认，成绩的确M比G好，你硬要说G赞助波加查的就吊打所以有人，那你为啥不去赞助呢？你想赞助也要别人UAE愿意才行
          IP属地:江苏来自iPhone客户端24楼2022-03-23 21:48
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            G东西确实多，还有就是cube，canyon这种比较接近但是体量确实不如G
            IP属地:上海来自Android客户端25楼2022-03-23 22:26
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              他都说得出这种话了了你就不能顺着他吗
              IP属地:上海来自Android客户端26楼2022-03-23 22:46
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                有一说一，单就国内来说G和M的知名度也不能相提并论，非爱好者群体里G的知名度要比M高不少，有不少人对自行车的品牌就只认识一个G的
                IP属地:河北来自Android客户端27楼2022-03-24 09:25
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                  2026-08-12 05:12:43
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                  乐死我了，大陆买不到顶级车
                  IP属地:辽宁29楼2022-03-24 20:16
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                    捷安特的车是没问题的，tcr是很完美的车，但捷安特的部分车主，从不闯红灯开始，一直令人讨厌。捷安特的专卖价，同个城市，同个车型，价格有的卖得比指导价都高。
                    来自Android客户端30楼2022-03-24 23:00
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                      在低端区捷安特真没吹的必要
                      IP属地:江苏来自Android客户端31楼2022-04-01 15:37
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