肯定是44最强啦，默🐶一致认为的啦，反正就是44就是强，不管

赛车经理里面的数据还是比较客观的，技术层面的差距不大，超车和防守能力不足。

个人看法现在各方面综合来说五五开。
拉塞尔是未来，现在已经展现出第一梯队的实力了，后面如果梅奔车子起来梅奔又出一个统治级别的车手。
爵士虽然身体巅峰不在，不过毕竟是超级天才级别的车手，实力还在，经验充足。

rus太冲动，不会玩人设

现在长距离排位都和44基本相同，算是很强

看年终积分
年终积分输给老汉——年轻有为未来可期
和老汉分数相同——运气好
赢老汉10分以内——政治车手
赢老汉50分以上——宇宙第一水货

贴内评论看下来，结合大半年的比赛，只能说正常人对两者实力如何给的看法都很中肯

如果比实力，就抛开意外因数，如果比输赢，那就比积分，依我看目前两人不相上下，正赛速度老汉可能强一点，拉塞尔防守可能强一点，老汉领跑宇宙车开多了，防守能力下降，拉塞尔中下游火拼了几年进攻和防守意识肯定会提高

单圈和44五五开，长距离比44差，根本不是一个级别的

历史第二人，比33稍弱

不是争冠车，44提不起兴趣

从目前来看，稳定性比44好，44的下限低，一年总有几场比赛很迷，而63今年的稳定性大家有目共睹。长距离不如44，44发挥稳定的比赛可以看出，除了安全车或者策略获益，基本都在44后面，当然这是他进奔驰的第一年，可以再观望一年。排位55开的水平。目前年轻一代应该是33>16>=63，16稳定性提高的话就强于63，反之持平。

他搞天气预报觉得有一手