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德能DECAN润滑油是德国克鲁勃集团旗下车用润滑产品品牌。于1929年成立于德国雷姆沙伊德市，是专业的集石油炼化、科研生产、营销为一体的国际化集团公司；同时也是国际专业的汽车润滑油脂制造企业集团。德能润滑油始终是品质和科技的引领者；陆续通过奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、大众、沃尔沃等汽车品牌认证和初装油脂供应商。
德能润滑油DECAN OIL专注于润滑和养护产品生产与研发，主要产品有车用机油、冷却防冻液、全合成变速箱油、汽车深度养护产品等8大类1500余种产品。德能润滑油DECAN严格遴选国际资源合作，选用雪弗龙、润英联、雅富顿、路博润、巴斯夫、SK等原料。同时采用Pulse disturbance脉冲扰流五级过滤生产工艺，达到组分配比。依托全球8个的研发实验室科研优势，经过严谨技术匹配调配出润滑产品。
德能全合成机油P8/P6/P5系
德能P8 PAO酯全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和纯进口PAO天然气制油及酯类全合成基础油，提供最佳的冷启动特性以及长久的性能保持力，恒护超凡，零碳环保。
在启动阶段,油品循环时间最大可减少55%，可使润滑油在最短时间内覆盖整个发动机润滑部位，Titanium钛烯双油膜润滑技术在燃油经济性上进一步完善。
经过发动机测试，产品抗氧化特性提高36%，可延长使用寿命。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 尤其适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-40 API SP ACEA C3 特别适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压以及智能停启节能系统的发动机。
精准灰分配方，可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃，适合国六及以下标准。
德能P6 PAO PLUS 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口PAO天然气制油全合成基础油，提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑，为车辆带来澎湃动力，挑战极限。
-出色的低温启动性能，确保发动机油在最短时间内到达润滑部位，降低发动机启动磨损；
-改善发动机内部摩擦，提髙然油经济性，降低燃油消耗；
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性，可满足最长的换油周期要求。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 适合智能停启节能系统的发动机，有效降低油耗。
SAE 5W-40 API SP ACEA C3 适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压发动机。
精准灰分配方，可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃，适合国六及以下标准。
德能P5 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口全合成基础油，提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑，为车辆带来澎湃动力、挑战极限。
-出色的低温启动性能，确保发动机油最短时间内到达润滑部位，降低发动机启动磨损；
-极低的油品损耗，改善高功率顶级发动机的机油损耗高的问题；
-改善发动机内部摩擦，提髙然油经济性，降低燃油消耗；
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性，可满足最长的换油周期要求。
API SP SAE 5W-40 ACEA A3/B4 延长更换里程，减少机油消耗。
改善发动机低速早燃，适合国六及以下标准。
德能DECAN润滑油是德国克鲁勃集团旗下车用润滑产品品牌。于1929年成立于德国雷姆沙伊德市，是专业的集石油炼化、科研生产、营销为一体的国际化集团公司；同时也是国际专业的汽车润滑油脂制造企业集团。德能润滑油始终是品质和科技的引领者；陆续通过奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、大众、沃尔沃等汽车品牌认证和初装油脂供应商。
德能润滑油DECAN OIL专注于润滑和养护产品生产与研发，主要产品有车用机油、冷却防冻液、全合成变速箱油、汽车深度养护产品等8大类1500余种产品。德能润滑油DECAN严格遴选国际资源合作，选用雪弗龙、润英联、雅富顿、路博润、巴斯夫、SK等原料。同时采用Pulse disturbance脉冲扰流五级过滤生产工艺，达到组分配比。依托全球8个的研发实验室科研优势，经过严谨技术匹配调配出润滑产品。
德能全合成机油P8/P6/P5系
德能P8 PAO酯全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和纯进口PAO天然气制油及酯类全合成基础油，提供最佳的冷启动特性以及长久的性能保持力，恒护超凡，零碳环保。
在启动阶段,油品循环时间最大可减少55%，可使润滑油在最短时间内覆盖整个发动机润滑部位，Titanium钛烯双油膜润滑技术在燃油经济性上进一步完善。
经过发动机测试，产品抗氧化特性提高36%，可延长使用寿命。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 尤其适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-40 API SP ACEA C3 特别适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压以及智能停启节能系统的发动机。
精准灰分配方，可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃，适合国六及以下标准。
德能P6 PAO PLUS 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口PAO天然气制油全合成基础油，提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑，为车辆带来澎湃动力，挑战极限。
-出色的低温启动性能，确保发动机油在最短时间内到达润滑部位，降低发动机启动磨损；
-改善发动机内部摩擦，提髙然油经济性，降低燃油消耗；
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性，可满足最长的换油周期要求。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 适合智能停启节能系统的发动机，有效降低油耗。
SAE 5W-40 API SP ACEA C3 适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压发动机。
精准灰分配方，可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃，适合国六及以下标准。
德能P5 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口全合成基础油，提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑，为车辆带来澎湃动力、挑战极限。
-出色的低温启动性能，确保发动机油最短时间内到达润滑部位，降低发动机启动磨损；
-极低的油品损耗，改善高功率顶级发动机的机油损耗高的问题；
-改善发动机内部摩擦，提髙然油经济性，降低燃油消耗；
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性，可满足最长的换油周期要求。
API SP SAE 5W-40 ACEA A3/B4 延长更换里程，减少机油消耗。
改善发动机低速早燃，适合国六及以下标准。
大家在给汽车做维修保养时，免不了给爱车发动机加润滑油做保养，小德给顺便大家科普一下汽车所用的机油其实就是润滑油，润滑油有着汽车发动机“血液”的说法。一款好的润滑油不仅能让爱车动力提升，还能延长发动机使用寿命，降低油耗以及降低冷启动磨损等功能。今天小德就为大家讲解一下车用润滑油0W40和5W40的区别在哪。
首先介绍一下"W"的意思，W是winter的缩写，其实就是冬季的意思。数字“0”代表适应的温度环境在零下35°C，数字越小整体的流动性好，冷启动越明显。数字“40”代表机油的高温粘度，数字越大高温保护性越好。
0W40和5W40的区别
行驶的汽车在零下35°C环境温度时，可以选用0W40润滑油。
行驶的汽车在零下30°C环境温度时，可以选用5W40润滑油。
总结：0W40和5W40主要区别是适应的温度环境，因为各个地区温度环境不同，所以选择的润滑油的粘度也不同，大家在挑选润滑油时一定要注意本地区的温度环境再进行挑选合适粘度的润滑油。
首先介绍一下"W"的意思，W是winter的缩写，其实就是冬季的意思。数字“0”代表适应的温度环境在零下35°C，数字越小整体的流动性好，冷启动越明显。数字“40”代表机油的高温粘度，数字越大高温保护性越好。
0W40和5W40的区别
行驶的汽车在零下35°C环境温度时，可以选用0W40润滑油。
行驶的汽车在零下30°C环境温度时，可以选用5W40润滑油。
总结：0W40和5W40主要区别是适应的温度环境，因为各个地区温度环境不同，所以选择的润滑油的粘度也不同，大家在挑选润滑油时一定要注意本地区的温度环境再进行挑选合适粘度的润滑油。
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