MAX作为一个70多岁的老前辈，
居高临下的高姿态教做人视角，
以及夸张富有张力的人形pose才是最适合他的！

和之前一样，SP上的这个是fold探针，相当于雷达
起飞降落，和macross接轨的时候也会用到。
这玩意儿我记得四片小零件，初版的29极易丢失。。。可千万注意了



全程没上进气口盖板
那玩意儿怎么是TM红色的。。。也太怪了吧。。。
最后，作为一个老驾驶员，max可以说是从VF1一直开到最新的YF29
既然如此，怎么能少了max专用的停机坪呢


说明一下，我还有一台旧化的MAX 1S及SSP包，以及max 1A
但是压箱底实在是没办法翻出来就不放了。。。
顺带一提我这yamato1的1S和1J，实在是质量过硬得很，
那么多年过去了也不见严重发黄，镀膜也是非常靓丽。
以及
设定上确实是有max夫妇专用的VF4及VF19A（19可能是同人图，我有点忘了但确实是看到过）
我手头没有专门为他们两位重涂过
只好拿白手套中队的VF4W和YF-19-1监察者滥竽充数了。反正都是蓝色机
总之，这次的MAX 29，虽然是个重涂垃圾万代玩具，但是对没玩过29，或者喜欢max的人来说还是非常值得入手的一款。QC也比之前的25好很多。PDD有券可以1200就拿到，再等等，1000耍不是梦
最后祝大家国庆愉快
完

又被吞了一楼。。。重发下
全身各处多了不少移印，
先贴一些细节照片吧
比之前再版的公主29套装移印还要多。。。
翅膀上的no step变成了no left 这是什么专业术语。。。第一次听到
机头，机腹部，机背部分自然不用多说
就连SP包上，脚踝护甲这些地方都多了很多移印，真的很不错！


哦对了。。。这次各处关节都紧的1B，建议都拿螺丝刀松一松。否则对关节部分的磨损实在太大了。
尤其是鸡翼和机背的连接部分。我这台紧到没朋友，我都怕硬掰给弄断了。。。但这地方真的没得松。
我真心觉得不如把公差放开一点。。。松，也总比断了的好吧
再来也不多废话了，POSE TIME
因为是MAX的29，这次的人形pose我尽量拍的嚣张一点

再来点别了（求求度娘别再吞了）