1. 提前升档：保证出弯抓地力和加速顺滑度
2. 降挡帮助转向
3. 比提示的档位高一档
4. 过多的换挡操作影响速度
以上是一些关于档位的建议，不是任何弯角任何车子都适用，但是必须了解。真的可以对圈速提升有很大帮助。
具体欢迎在评论区讨论😎
2. 降挡帮助转向
3. 比提示的档位高一档
4. 过多的换挡操作影响速度
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关于提前升档这个东西，指的不是所有情况。大部分情况升档根据车子加速决定，或者简单来说就是拉红了再说吧。
这里提前升档基本只有一下几种情况需要：
1.动力强劲，超高扭矩的车型（牵引力控制关闭）
2. 湿滑路面，或者容易轮子打滑空转的出弯。
3. 角度大的低速弯（不一定要提前升档，看情况）
提前升档就是为了不要车子瞬间输出过大的扭矩，导致轮胎打滑，车子失控。有时候也是为了出弯加速更顺滑。
举个例子，一档过弯，出弯的时候直接跳到2挡，这样可以开更大的油门。如果一档的话可能就要收着给油，避免轮子打滑失控。
这里提前升档基本只有一下几种情况需要：
1.动力强劲，超高扭矩的车型（牵引力控制关闭）
2. 湿滑路面，或者容易轮子打滑空转的出弯。
3. 角度大的低速弯（不一定要提前升档，看情况）
提前升档就是为了不要车子瞬间输出过大的扭矩，导致轮胎打滑，车子失控。有时候也是为了出弯加速更顺滑。
举个例子，一档过弯，出弯的时候直接跳到2挡，这样可以开更大的油门。如果一档的话可能就要收着给油，避免轮子打滑失控。
