我380孔距的平叉，320孔距的后避震，前减震没换，现在已经稍微低了一点，而且减震角度感觉吃不上力，平叉角度基本与地面平行。
看你平叉的长度吧，我都准备换后减震了，听改车的说380的平叉得360+的后减震才比较舒服。
原厂前减震355孔距，估计到时候也得换，毕竟是真的震手，到时候又要考虑重心问题。
有没有改装大佬指点一下。
车车给大家看看

jcgk那个可不是直上，是能直上，但是工切pp件，要切一个大角。

改减震起码能舒服，改平叉的意义何在？

平叉的换了的谁还用原厂刹车

这些人为什么要改成这样？这些图中一个个就像大修中的事故车。这什么审美观呀。不明白他们为什么要买机械师，多好看的车子毁成这样