底盘质感满分，空气悬挂好用

运动模式地板电会有一点点延迟，不像特斯拉突然弹出去的感觉。百公里实际4秒左右，加速确实猛，20-80这段感觉被按在座椅上不能呼吸，120以后地板电还有明显推背感，这点确实牛逼。

运动模式底盘紧绷，悬挂支撑性好，转向精准（但是方向盘电子味浓）。操控不如特斯拉（我觉得因为车还是太宽太长了，变道尾部跟随不足，感觉大屁股扭不动）
这个车开起来没有给人激烈驾驶的欲望，感觉更像是开一个“3.8s的电A8”

车还是不如女朋友好看