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【调较攻略】极限组-各车辆改装性能调较推荐(上)

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这个帖子是改装调较攻略,带来的是极限组的各车辆改装推荐,希望可以帮助到大家。(只是一个参考,不是标准答案!)这一篇主要是有5辆车分别是:
1:法拉利F8
2:迈凯伦7205
3:兰博基尼squper corse
4:保时捷Taycan Turbo

1:法拉利F8
作为系统送的传奇车,表现非常优秀。百公里加速非常快,特别是在0-150km的加速很优异,也是存在几次换档,但是不太影响加速。车身非常轻并且稳定,手感很好,转向速度快,漂移手感丝滑。单从性价比方面称为弯道之王也不为过。
缺点是:高速漂移会有打滑现象。
性能调校:均衡 硬胎 硬胎 保守 赛道 均衡重心

引擎用均衡可以全面提高低速和高速的加速能力,轮胎用硬胎/底盘用赛道可以再一次提高加速和转向以及漂移的速度,电控用保守是为了改善车的打滑,因为高速情况下,会有点打滑,而且法拉利F8就是弯道跑车,保守可以加强漂移能力。这样改装可以全面提升车的加速能力和转向漂移速度。


1楼2024-01-15 17:16回复
    2:迈凯伦7205
    点评:作为极限组的传奇车,0-100km百公里的加速能力优秀在极限组里也是前茅,但是实际体验下来百公里加速度不如法拉利F8,但是100km以上加速快,极速很高,车身轻,稳定,声音舒服,最重要的是漂移时候尾翼会变形太酷了,缺点是抓力不是很稳,颠坡路段会打滑,总体来说是个速度上限很高的顶级跑车。

    性能调校:均衡 硬胎 均衡 赛道 低重心

    轮胎用硬胎可以提高短速和极速的速度,电控用均衡可以有效干预轮胎打滑同时手感不会欠佳,底盘用赛道,车身用低重心,本身就是直线加速的跑车,这样可以更加的突出迈凯伦的直线加速能力。


    2楼2024-01-15 17:17
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      2026-08-09 19:36:36
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      3:兰博基尼squper corse
      点评:加速能力在极限组的表现一般,低速和极速都较为普通,车身比较重,但是车很稳,漂移很舒服,抓地力很好。最大的缺点还是加速和转向速度慢。

      性能调校:均衡 中性胎 开放 赛道 低重心

      解析:引擎和轮胎都不变,可以全面提高低速和高速的以及转向的速度,因为车身比较稳定几可以用开放电控,本身就是直线加速型的赛车,所以底盘必须用赛道,车身低重心,来突出车的优点。这样改装速度提到提升,并且手感也不差。


      3楼2024-01-15 17:17
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        4:保时捷Taycan Turbo
        点评:直线加速非常恐怖的车,完全就是为了直线加速而设计的电车,缺点是车身反应太慢,特别是在转向和漂移的时候能够明显感觉到响应超级慢,手感非常不好,车身比较重,不适合跑弯道,但是车身稳定。最大的缺点是响应太慢。

        性能调校推荐:均衡 中性胎 开放 赛道 高重心

        解析:引擎和轮胎保持不变,有助于低速和极速的提速,电控用开放,车身用高重心,有助于提升车的响应和漂移后的提速,底盘必须用赛道才能突出优势提升响应能力,这套改装调校提升速度的也又加强了手感。


        4楼2024-01-15 17:18
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          哪一辆车才是你们的最爱


          5楼2024-01-15 17:18
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            我觉得布加迪才是我的最爱


            来自Android客户端6楼2024-01-15 17:22
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              帮顶 希望帮助到新手


              IP属地:山东本楼含有高级字体7楼2024-01-15 17:24
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                来自Android客户端8楼2024-01-15 20:53
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                  2026-08-09 19:30:36
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                  请问这些车怎么样调好点 还有gtr



                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-01-15 21:26
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                    顶顶顶


                    10楼2024-01-16 11:04
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                      来自iPhone客户端11楼2024-01-18 09:05
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