江陵目前就一个货运站，客运遥遥无期

大部分县市都没有火车联通，这个没啥可回避的，江汉平原本就是长期的铁路盲区，荆州沿江各县市又靠着长江不方便布局铁路，因此铁路建设需要国家和省一级的大力支持

假如当年常德上门谈洛湛荆州搭理人家，公安县通了铁路，荆州甚至可以把当时负债的荆沙铁路丢出去融入国网。假如浩吉荆州配合岳阳的北线方案，拉弯擦边石首和洪湖，江北也都通了。更重要的是，洪湖和监利江北这几个老区县市多跑跑说不定还可以通客运。

整个市以前水果湖给过啥？分洪区的大帽子，只要求荆州付出，不给投入和补贴。

除开城区站，严格来说荆州通客运铁路的县市只有松滋。如果没有浩吉铁路，江陵、公安、石首也是寸铁未有。
荆州各县市客运铁路呼声完全被水果湖忽视了，堪称客运铁路荒漠，跟十堰的山区县有得一拼了