真扯啊，你试车一脚还能来出车架软硬？又不是换轮，纯粹的心理作用

大概率是你最近看贴吧讨论架子软硬的帖子比较多，出现了心理作用

adv确实比slr强度大

slr本来就是易拉罐吧

桶轴和快拆刚性隔很多，大体重感知尤为明显

可能是螺丝连接不紧吧

170都算大体重么？

我有类似的体验，不过方向完全不一样。我用过三个铝架，都是夹环前拨的圆管架子，全都是一开始不蹭前拨，落地几百公里以后就开始蹭。但是经手的两台碳架没出现过这种问题。

不对你是牙盘不一样，一个是105一个是4700 还是一个简配的，架子我骑不出来软硬，但是曲柄105真的很硬。方孔软的跟面条差不多。

铝架是有点软的，尤其大夏天艳阳高照简直和棉花一样

心理作用 我刚contend ar3换了defy adv3 只感觉减震好点 别的没啥区别

不摇车没有区别，结构构造决定了无论是碳纤维的还是铝的，正常蹬车它都不会发生形变，三角形在那里摆着呢，给你装个机械腿你也蹬不变形它，更何况是血肉之躯。
摇车时会形变吗？会，但是主要变形的部分不是车架，而是轮组。而且变形的最直接原因还不是你的车架做得太薄太轻吗，厚实的车架都不会变形。

不一定是车架 曲柄牙盘链条飞轮花鼓这些影响刚性的可能都有区别

不过我之前ocr换tcr advsl的时候也是一脚就有区别

换碳底、锁踏再试试